荣威i6max定位什么车,荣威i6max哪里生产
作者:hacker | 分类:黑客大神 | 浏览:141 | 日期:2022年07月21日目录：
荣威i6 MAX亮相，搭全新狮标，轴距超朗逸
国产品牌近几年表现优异，特别是在SUV领域已经大有超越合资车之势，不过轿车相对来说要显薄弱。好在有吉利帝豪这样的热销车撑腰，也不至于太过难看，实际上，除了帝豪，还有一款车型也不得不提，它就是逸动PLUS，其凭借时尚动感的外观造型、充满科技感的内饰和丰富的配置以及出色的蓝鲸动力，在4月份也就是上市后之一个月销量就达到了10537台，成为国产紧凑级家轿中的一匹黑马。
看着对手们的风生水起，作为家轿界“元老级”的上汽荣威也坐不住了。伴随着荣威RX5 Plus车型的发布，荣威发布了新的车标和家族风格，象征着品牌进入了全新的时代。近日，上汽荣威全新轿车荣威i6 MAX也亮相了，新车采用家族最新的设计风格，新车将提供插电混合动力版和普通燃油版两种动力系统车型。面对这一个走自主品牌中高端化的车型来说，上汽荣威到底能否做到呢？
外观方面，荣威i6 MAX整体轮廓延续了现款在售i6 PLUS的造型。不过，新车前脸及车尾均进行了不同程度的改动。具体来看，荣威i6 MAX的前脸用动感时尚的点阵式格栅替换了传统格栅设计，中间位置还点缀着最新的“狮标”LOGO，这种设计让该车看起来更加扁平。此外，荣威i6 MAX还采用了全新造型的大灯，内部LED日间行车灯为Y形结构。当然，最抢眼的还是前包围，其两侧设计有较大的进风口，并且前方还设计有类似前唇的造型。凸显其运动属性。
车身侧面，荣威i6 MAX与i6 PLUS基本一致，同样采用上下双腰线的设计，其上腰线贯穿车身，看起来非常修长，车窗镀铬饰条装饰，质感不错。车身尺寸方面，荣威i6 MAX长宽高分别为4722/1835/1464mm，轴距为2715mm，定位紧凑级轿车，但相比同级别的竞品，荣威i6 MAX有优势，其轴距超过朗逸的2688mm的以及卡罗拉、帝豪GL的2700mm。
车身尾部，新车尾灯采用了类似“L”型的设计，两侧尾灯之间由一根贯穿式的银色镀铬饰条装饰，拉宽了整车的横向视觉效果。尾标换为荣威全新的英文标识，逼格十足。此外，双边共双出的镀铬排气设计，也使得新车尾部具备了一定的时尚感和运动气息。
动力方面，荣威i6 MAX搭载了与RX5 MAX相同的1.5T涡轮增压发动机，更大功率127kW（173马力），峰值扭矩达到275N·m。荣威i6 MAX插电混动版将搭载由1.5T涡轮增压发动机+电动机+电池组组成的插电式混合动力系统，其中发动机更大功率为169马力，电动机更大功率为136马力。电池方面，该车将配备来自上海捷新动力电池系统有限公司提供的磷酸铁锂电池，但具体容量还未知。
从荣威i6发展到荣威i6 PLUS，再到如今的荣威i6 MAX，我们可以非常清晰地看到上汽荣威对于10万级紧凑型轿车市场的“贪婪”，而这对于一个走自主品牌中高端化的品牌来说，是属于一条必经之路，从荣威这样的发展趋势来看，提升旗下车型的产品力，不再意味的“打价格战”，这样的发展策略也是目前很多自主品牌在走的，只有不断突破自我，才能摆脱廉价车的身份。你们怎么看荣威i6 MAX呢？欢迎留言讨论。
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颜值高、动力强，荣威i6 MAX会是你的首选吗？
前言：
荣威i6 MAX是今年9月份上市的车型，该车整体外观造型非常年轻、个性，同时内饰的科技感也是非常强。接下来我们就一起聊一聊这款车型。
外观方面， 荣威i6 MAX的前进气格栅采用了“荣麟纹”元素点缀，整个造型看上去是非常犀利的。前包围采用了三段式造型，并且两侧还有黄绿色的饰条搭配，整体看上去也是更加个性。
来到侧面，相比于复杂的前脸设计，侧面就要显得常规很多。车身采用了平直的线条勾勒来凸显大气的风格。而熏黑的轮毂设计则是提升了整车的运动气息。
尾部方面，两侧的尾灯采用了贯穿的镀铬条相连，并且造型颇为个性。顶部的小鸭尾搭配底部的双边排气装饰，提升了车的运动氛围。不过比较遗憾的是它的排气是假的。
尺寸方面，荣威i6 MAX的长/宽/高分别为4722/1835/1464mm，轴距为2715mm，行李厢容积为467L，定位紧凑型轿车。空间上面，从我们的实际体验来看，该车无论是前排空间，还是后排空间都有着相当不错的体验，日常家用不会有太多的问题。
内饰方面，荣威i6 MAX的中控采用了环抱式设计，加上全液晶仪表盘、竖置的中控大屏、电子换挡杆等的搭配，内饰的科技感非常足，同时它的档次感也得到一定的提升。而该车的内饰设计也是非常符合现在年轻、科技的潮流，相信它也会得到更多年轻人的青睐。
动力方面，荣威i6 MAX全系搭载了1.5T涡轮增压发动机，更大功率为127KW，峰值扭矩为275N.m，传动系统匹配7挡双离合变速箱。悬架方面，前悬为麦弗逊式独立悬架，后悬为多连杆式独立悬架。
总的来看，荣威i6 MAX的整体表现是非常不错的，颜值高，科技感强，同时在动力上面也是有着不错的体现。目前该车的大概售价在10-13万元之间，在这个区间里面竞争是非常激烈的，无论是合资车型，还是自主品牌，这个区间都是主战场，所以荣威i6 MAX的压力也不小。大家觉得这款车型怎么样呢？
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荣威i6 MAX上市 10.68万起售 同级独有全景天幕
9月16日，上汽荣威i6 MAX正式上市，燃油版共推出4款车型，官方售价区间为10.68-12.28万元；插电混动版共推出3款车型，补贴后官方售价区间为13.38-15.38万元（以上均为官方扣除补贴后价格）。荣威i6 MAX定位为A+级紧凑型轿车，新车外观、内饰均采用荣威狮标家族最新设计语言，更大的亮点是配备了同级独有的3m?全景天幕。i6 MAX上市后将与长安逸动PLUS、比亚迪秦Pro等车型展开竞争。
荣威i6 MAX亮点：
1.荣威首款采用7速湿式双离合变速箱的车型；
2.配备同级独有的3m?全景天幕，后风挡延伸至后排乘客头顶；
3.提供L2.5+智能辅助驾驶系统、斑马智行系统等安全科技配置。
荣威i6 MAX前脸配备大尺寸熏黑格栅进气格栅，搭配全新的狮标LOGO，新车前后LED灯组前后呼应，均采用了Y字形设计。i6 MAX配备了全景天幕，其提供了后挡渐变遮光膜和顶部电动遮阳帘，提供了更好的遮光和隔热。此外新车还提供新锐版专享包（仅黑、白、灰色可选装），包括熏黑轮毂、荧光绿的R标以及装饰件，整车的运动感得到进一步提升。
内饰部分，i6 MAX整体设计以简洁为主，中控台配有12.3英寸全液晶仪表、14.3英寸中控屏，新车搭载最新的斑马智行VENUS车机系统，可实现刷脸启动、AR实景导航、一次唤醒90s内连续对话、车内小程序等功能。值得一提的是，i6 MAX还配备有L2.5+级智能驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、TJA交通拥堵辅助系统等全面的辅助功能。
荣威i6 MAX车长相比i6有所加长，整体尺寸与同级竞品相当。动力方面，荣威i6 MAX提供插电混动版和燃油版两种动力版本，燃油版车型搭载1.5T发动机，传动系统匹配7速湿式双离合变速器，更大功率127kW，更大扭矩275N·m。插混版车型将搭载1.5T发动机和电动机组成的插混系统，综合更大功率224kW，综合峰值扭矩达到480N·m，纯电续航里程可达70km，百公里综合油耗仅为1.1L。
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