目录：

• 1、如何知道自己在高速公路上的具 *** 置
• 2、如何确定自己在高速公路上的位置？
• 3、高速公路标志牌（指路牌那种）施工工艺流程，越详细越好！
• 4、高速公路所有的标识牌是什么?
• 5、高速公路上每一公里都有一个里程牌，想知道这个距离准确吗？是怎么确定的？

如何知道自己在高速公路上的具 *** 置

高速公路上面每隔1公里便会有一个公里数标志牌，每隔100米还有一个小的米数牌，所以你只要先看公里数牌，加上小数牌就是准确位置。比如1300KM+500M。

指示牌上面的漆或涂层或贴纸都由一些特殊材料组成，微观上看就是表面布满有无数极细小的透明玻璃球，它们的作用就是通过折射原理将某方向射来的光线沿来的方向反射回去。因此车灯照上去，它们把光向着方向反射回来，所以就觉得反光而且很亮。

扩展资料：

高速公路优点：

1、车速高，高速公路平均时速在80千米以上，更高时速可以达到120千米，比普通公路高出60%～70%，高速公路车道多、路面宽，通行能力大，高速公路所能承担的运输量要比普通公路高出几倍乃至几十倍。

2、行车安全。

3、降低运输成本，高速公路完善的道路设施条件使汽车单位运输量的燃油与轮胎消耗、车辆磨损、货损及事故赔偿损失降低，从而使运输成本大幅度降低。

4、促进汽车制造业发展，高速公路的高效率推动了公路运输组织方式的变革，使汽车制造业向提高轴荷载、大型化、高速化、专用化车型及集装箱运输车发展。

如何确定自己在高速公路上的位置？

就近查看高速路中间小路标高速公路标示牌基础位置定位测量，以100米为单位高速公路标示牌基础位置定位测量，前后不到1公里高速公路标示牌基础位置定位测量，看公里数即可准确定位。

高速公路标志牌（指路牌那种）施工工艺流程，越详细越好！

A）.标志定位与设置所有交通标志部应按图纸的要求定位和设置，安装的标志应与交通流方向几乎成直角，在曲线路段，标志的设置角度应由交通流的行近方向来确定。为了消除路侧标志表面产生眩光，标志应向后旋转约15°，以＃避开车前灯光束的直射；门架标志的垂直轴应向后倾成一角度；对于路侧标志，标志板内缘距土路肩边缘不得小于250mm，或根据监理工程师的指示确定。（B）.基础标志基础可根据本规范就地浇筑或预制后再埋置。基础位置的确定、开挖以及浇筑混凝土立模和锚固螺栓的设备等，都应经监理工程师批准后方可施工。（C）.标志支承结构(1)路侧式标志的装设，应按第13.6条进行。(2)钢支承结构应根据本规范和《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）的规定 *** 和安装。(3)管状或空心截面的支承结构，应设有经监理工程师同意的防雨帽。(4)钻孔、冲孔和车间焊接，应在钢材电镀之前完成。提供的连接件和附件应适合标志安装系统并符合《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）附录E的要求。(5)承包人应把其推荐的安装系统，包括多标志组合装置的详情报送监理工程师审批，安装期间，标志板应适当支撑和加固，其表面应采取防止损坏的保护措施。(6)标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求，并得到监理工程师的批准后才能进行。门架标志结构整个安装过程应以高空吊车为工具，不允许施工人员在门架的横梁上作业。在横梁安装之前，应先预拱，横梁中间处的预拱度一般为50mm。悬臂标志的预拱度为40mm。门架和悬臂式标志支撑结构完毕后，应按图纸要求，用高强级反光膜贴在立柱的迎交通流面，做为立面标记。(6)标志中与铝合金或其他金属接触的所有钢材都应加以保护，以避免发生钢材或铝合金的锈蚀，保护措施应经监理工程师认可。（D）.标志板 *** 安装(1)标志面的 *** a.交通标志的形状、图案和颜色应严格按照《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）及图纸的规定执行。所有标志上汉字、汉语拼音字母、英文字。 *** 数字应符合《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）的规定，不得采用其他字体。b.交通标志板面上的图案、字符的平面布设，应在施工前三个月做出样品，提交给监理工程师审批。标志采用全反光、部分反光及反光膜的级别，应符合图纸要求。c.粘贴反光膜时，不允许用手工操作或用溶剂激活粘结剂。在标志面的最外层可涂保护层和透明涂料等。d.反光膜应尽可能减少拼接，当粘贴反光膜不可避免出现接缝时，应使用反光膜产品的更大宽度进行拼接，接缝以搭接为主。当需要滚筒粘贴或丝网印刷时，可以平接，其间隙不应超过1mm标志板缘50mm之内，不得有拼接。e.当用反光膜拼接标志图案时，拼接处应有36mm的重叠部分，如果监理工程师同意采用对接，则接缝间隙不得大于0.8mm。反光膜粘贴在挤压型材板面上，并伸出上、下边缘的最小长度的0.8mm，且应紧密地粘贴在上、下边缘上。(2)标志板应在车间剪裁或切割，以生产整齐、方正的边缘，不应有毛刺，并按《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）附录E进行加固。所有标志板的槽钢应在粘贴定向反光膜之前焊接好。(3)承包人应先提供一种所有各类标志板面各种图案的配置图，在取得监理工程师同意之后，再进行图案 *** 。(4)定向反光膜应用不剥落的热活性胶粘剂粘贴，将反光膜牢固粘贴到标志板上，其表面不得产生任何气泡和污损等缺陷。(5)标志板的运输、贮存和搬运方式应按 *** 厂商的要求进行，两块标志邻接面之间应用适合的衬垫材料分隔，以免在运输、搬运过程中磨损标志板面。标志板应贮存在干净、干燥的室内。(6)安装标志板时，应事先获得监理工程师的批准，标志的紧固 *** 应符合图纸的要求。(7)标志安装完毕后，承包人应根据标志 *** 厂商建议的 *** ，清扫所有标志板。在清扫过程中，不应损坏标志面或产生其他缺陷。(8)标志安装完毕后，监理工程师检查所有标志，在确认在白天和夜间条件下标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等是否符合图纸要求。在标志检查中发现的任何缺陷，承包人应按监理工程师指示自费予以修正或更换。（E）.里程标、百米桩、公路界碑(1)里程标、公路界碑、测量标志碑、安全标、固定物标志及其他标志应根据《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）和图纸 *** 和设置，并应按图纸所示和监理工程师指示准确定位。(2)里程标、公路界碑等混凝土构件的预制及强度要求等应符合图纸要求及本规范第410节、第403节的规定。(3)除图纸另有示出或监理工程师另有指示外，各预制件应按《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）的要求进行油漆，油漆应符合本规范第602.02-4条的要求。

高速公路所有的标识牌是什么?

地点距离标志牌

该标志牌设三行地点距离信息，地点信息由近及远按自上而下的顺序排列。提示在当前位置，距离该地点的高速公路收费站的距离。

出口预告标志牌

临近高速公路出口时，会多次出现出口预告标志牌，标志牌上标有前方出口收费站名称、出口距离、出口编号信息，司机朋友可根据此标志牌判断是否到达目的地，并根据提示的出口距离提前变道，以免错过出口收费站。

里程桩号牌

里程桩号牌安装有高速公路边护栏上，每隔一公里就有一个倒梯形的绿底牌子，上方的数字代表公里数，下方的数字代表高速公路编号。如果遇到紧急情况需要救援时，救援人员可根据司机提供的里程桩号牌迅速到达现场。

百米标志牌

百米标志牌安装在里程桩号牌之间，每隔100米设一块。这种牌子呈长方形，绿底白字部分代表公里数，白底绿圈绿字代表其百米数。它可以将所处的位置精确到百米以内，为高速公路日常养护、应急抢险提供更精确的位置。

限速标志牌

限速标志牌包括更高限速标志和更低限速标志。更高限速标志牌表示车辆行驶高速公路的更高时速限制，所标数字为规定的更高限速。更低限速标志牌表示车辆行驶高速公路的更低时速限制，所标数字为规定的更低限速。

隧道提示交通标志牌

在高速公路行驶过程中，有些路段是需要穿越隧道的。隧道提示交通标志牌则设立在隧道两端。入口处会提示隧道名称、长度、隧道内限速等相关提示信息。隧道内是严禁超车的，当车辆驶离隧道后，隧道出口处设有解除禁止超车提示信息，司机朋友在确保安全的前提下就可以超车啦。

车道及限速信息标志牌

用于区分车辆通行车道以及所属车道的更高时速及更低时速的标志标牌。硬路肩则是供故障车临时停靠，以及在紧急情况时方便急救车辆通行。对不按规定车道行驶的违法车辆，交通警察部门会对其进行处罚。因此司机朋友务必按标志牌提示的车道行驶。

高速公路上每一公里都有一个里程牌，想知道这个距离准确吗？是怎么确定的？

1.是准确高速公路标示牌基础位置定位测量的。

2.这个距离是在路面完工后高速公路标示牌基础位置定位测量，交通安全设施安装时，通过测量放线确定的。

不过，需要注意的是，这个距离指路的中线距离，而非公里碑所处的边缘处的距离。

在行车中，这个距离会和里程表出现不一致的情况，那是误差积累造成。

车不会在公路中线上行驶，也不会始终不变的型式，也就是说车行驶的路线应该是个很大S型，因为有很多的变道超车避让等动作。

另外，车的里程是按轮胎圆周计算的，这会有相当大的误差，温度高时，轮胎气压足，圆周就稍大，反之，就稍小。这都造成了误差。