换汽车竖拉杆需要做四轮定位么,四轮定位需要把车升起来吗
作者:hacker | 分类:黑客大神 | 浏览:150 | 日期:2022年07月13日目录：
拆装过汽车前平衡杆后需要做四轮定位吗？
一般拆底盘件或者拆减震器过后都需要做一次四轮定位，因为拆装过后。轮胎角度可能会有偏差，如果不做四轮定位可能会出现轮胎吃胎或者跑偏的问题，所以需要做四轮定位。
汽车更换平衡吊杆后需要做四轮定位?
一般车辆出现换汽车竖拉杆需要做四轮定位么了行驶跑偏、方向盘不正和轮胎出现了不正常的磨损、吃胎以及啃胎的故障现象，就是因为车辆的四轮定位的数据不对导致的。这时候就需要做四轮定位了。 但是有些车辆行驶的公里数长了或者使用年份久了之后，四轮定位的数据会有一定的变化，虽然没有出现上面所说的故障现象，但是为了预防新换的轮胎出现不正常的磨损吃胎和啃胎的故障现象，个人建议还是做个四轮定位会比较好。 还有一个要提醒一下就是换汽车竖拉杆需要做四轮定位么：如果原车的轮胎已经出现了吃胎和啃胎的故障现象，这个时候需要更换新的轮胎之后做四轮定位，如果使用吃胎和啃胎的轮胎做四轮定位是没有任何意义的，因为轮胎本来就有故障了，四轮定位仪调整出来的数据也是不准确的。所以一定要更换轮胎之后，充气到标准胎压之后做四轮定位。
汽车在什么情况下要做四轮定位？
汽车的四轮定位是大家在用车的过程中经常会听到的一个名词，也是需要偶尔进行操作的一个过程。四轮定位，顾名思义就是轻微调整四个车轮的各种角度位置，其作用是让车辆有更好的行驶体验并且让车轮使用得更加经济。
那么我们回到正题，什么情况下车辆需要做四轮定位呢？做四轮定位之前有哪些需要注意的？下面我就根据我自己的用车经验来和你分享一下我自己的看法：
一、需要做四轮定位的情况
首先要明确的是，需要做四轮定位的时候有三种情况。
1.更换底盘件。
底盘件指的是悬挂的摆臂，悬挂的摆臂连接处是橡胶的缓冲结构，其作用是让悬挂件互相运动的时候消除噪音。
↓↓↓更换摆臂。
但是底盘的工作环境比较恶劣，所以橡胶件在一定的年份就需要更换，在更换以后从底盘件的细微的差别还有装车工艺上的高低，换过件以后四个车轮的数据多少会有一些变化，这个时候需要做四轮定位来恢复原厂预设的数据，让车辆可以恢复到正常行驶的水平。
2.车辆往某一侧跑偏严重。
车辆的跑偏直观的感受就是方向盘需要用力带着车子才可以跑直线，稍微松一点手车辆就会往左右的任一一侧转向，这个时候除了要检查轮胎是否正确以外，如果胎压正常就需要去做四轮定位了。
因为车辆的数据正常的情况下跑直线是比较直的，即便是放开方向盘的情况下，如果跑偏严重，就是底盘数据出了问题，这个时候也要去进行四轮定位调整。
不过如果是一些大事故的车辆，撞到了固定悬挂的位置的话，可能通过四轮定位的调整也没有办法让车辆变得很好开，这种是比较极端的。
3.车轮异常磨损。
这种情况也有种说法是叫做偏磨，就是轮胎磨损其中的一边，另外一边还是比较新的状态，除了一些玩姿态的低趴车型以外，大部分的量产车车轮都不会以太夸张的角度设置轮胎的倾角。
↓↓↓车轮异常磨损的情况。
也就是说胎面的磨损情况是比较均衡的，如果发现偏磨的情况，那就需要去做一下四轮定位，否则即便更换新的轮胎也会很快就磨损。
二、不需要做四轮定位的部分情况
有种情况是不一定要做四轮定位的，那就是方向盘歪向某一侧，车辆放开方向盘还是会走直线的情况，直观的感受就是车子跑直线的时候方向盘是往，某一侧拐一定的角度。
↓↓↓方向盘往一边偏车辆跑直线。
不过如果放开方向盘车辆会跑偏的话还是得做，但是放开方向盘车辆以方向盘歪的角度保持开直线的话，这个时候只需要调整转向机转向拉杆的螺牙让方向盘回正即可。
注意事项：
四轮定位是需要有原厂的数据支撑，有些比较小的轮胎店用车四轮定位的机器比较老的话，不一定会有新款车辆的车轮倾角数据，这个时候去做四轮定位如果碰到的是一些比较良性的商家的话，就会如实告知。
但是如果碰到的是想赚一单是一单的店主，可能也会硬着头皮上，随便开一个老款车的数据，然后把车子升起来扭一通，最后收取那几十一百块的费用，在这种情况下调整过后可能还会让车辆变得更加难开。
总而言之，车辆的四轮定位是车辆需要定期进行操作的一个过程，即便没有进行什么操作，在使用的过程中如果跑的路面比较颠簸的话，时间久了也需要进行调整，而最理想的做四轮定位的地方是4S店的售后，这里可以有最新的数据，但是相对的费用也比较高。
汽车换个方向拉杆需要做定位吗？
需要做四轮定位。
四轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。车主要找4S技店专业 *** 进行四轮定位。
四轮定位对汽车的正常行驶起着十分重要的作用，汽车行驶一段时间后，由于各种原因，会出现轮胎异常磨损、零件磨损加快、方向盘发沉、车辆跑偏、油耗增加等现象，而这些现象都是车辆性能下降的原因。
扩展资料：
汽车转向系的好坏也将影响汽车的直线行驶。各连接件因磨损间隙过大或轴承、主销、衬套磨损造成松动，将引起汽车在行驶中摆头，不能保持正常的运动轨迹。
如果是转向节臂、转向节弯曲变形，一般会引起汽车单向跑偏。最严重的是横直拉杆球头严重磨损后松脱，将造成转向失灵，到时汽车将完全失去控制。
针对轮胎出现跑偏的问题，可以通过每行驶两万公里调换一下轮胎位置来避免。因为驱动轮的磨损程度总是会比其他轮大，不同的摩擦力也会直接引发跑偏。调换位置时要注意，前后轮需成对调换。如果要换新胎，更好四条轮胎同时更换，并且尽量更换同一品牌、同一花纹的轮胎。
参考资料来源：
百度百科-四轮定位
