目录：

• 1、四轮定位数据怎么看
• 2、开车如何判断车距？如何判断左右边线的距离？
• 3、平常我们开车该怎么判断车轮位置和距离呢？
• 4、平时开车该怎么判断车轮位置，和距离呢？
• 5、如何判断左右车轮位置 详细
• 6、科三考试时如何判断车轮与道路边缘线的距离？

四轮定位数据怎么看

四轮定位分析数据 *** ：

1、参数判定：左右单轮外倾不超过110、总外倾0.50，左右单轮前束0.15左右、总前束0.30左右。

2、颜色判定：仪器显示绿色为正常，红色为不正常。

四轮定位要调整的数据：

1、主销后倾

作用：直线稳定性，转向回正。

2、主销内倾

作用：稳定性，转向回正。

3、车轮外倾（负外倾）

作用：增大轮胎接触面，抵消不良影响。

4、前束（前展）

作用：抵消车轮外倾（内倾）造成的不利影响。

扩展资料：

需要做四轮定位的四种情况：

1、车辆的行驶性能受到了影响（驾驶者感受最为直接的是跑偏，打方向不自动回轮也算一个）。

2、因事故造成底盘及悬架的损伤。

3、轮胎出现磨损异常(但也要考虑到是否是因胎压不正常才导致了异常磨损，一般情况下，胎压过高会加剧胎面中央的磨损，而胎压过低会加剧胎面两侧的磨损；如果一侧出现偏磨，则有可能是外倾角出现偏差。）

4、车桥以及悬架的零件被拆下过。

参考资料来源：百度百科-四轮定位

开车如何判断车距？如何判断左右边线的距离？

一、10点一刻左右轮定位法：

要求：自然驾驶姿态；

直行；手握方向为10点（左）15分（右），姆指向前；

判断位置：直行时车头前近处可视地面；

判断 *** ：直行时，感觉左手拇指位置就是左前轮中心；感觉右手拇指位置就是右前轮中心；

二、看雨刮辨定车轮方位

车头1/3处看路边（即路边在车头右起的1/3处）

左边的雨刮器安置点就是左边车轮的位置，而右边的雨刮器安置点大体就是从驾驶室判断前方车右轮将要通过的位置。

三、驾车如何判断左右前后车距

我们在开车的时候需要知道自己的车子在公路的什么位置，车身离边线还有多远，离中心线多远。新手在判断车子位置时往往拿捏不准。

左轮位置的判断

当视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，左轮就会在该物体处压过。通过雨刮器结点和地面中心线重合，轮胎就会从中心线上压过。

平常我们开车该怎么判断车轮位置和距离呢？

中高速，尽量往远看，余光看车头，自然知道轮胎压在什么位置。低速挪车，驾驶座看前挡风玻璃大约5分之2位置，就是右前轮行车道中央行车，正常驾驶坐姿，看左边分道线处在前风挡下沿靠左边12厘米处重合，看右侧分道线处与前风挡下沿中心点处重合，此时车身左右距离分道线均为70厘米，车子刚好在中间。保持车道，对于新手来说，就是找个标志点，这个“点”不出去，那就是在车道内怎样看车轮与定位杆的距离了。一般可以找怎样看车轮与定位杆的距离的点有雨刷的高点，或者车引擎盖上的线。

在怎样看车轮与定位杆的距离我们走一些极为狭窄的路的时候，判断好左右车胎的距离可以避免剐蹭，而且在城市道路行驶时候可以避免压实线造成违章，那么如何判断左右两边的距离呢，最重要的就是找好点。如何判断车轮的位置，需要的是人与车的融合度-车感怎样看车轮与定位杆的距离；如何判断车轮的行驶轨迹，需要的是人、车与路的融合度-路感。

一般的判断是前机盖，左前轮看机盖左边往右约二十公分处，右前轮看前机盖约中间处，这个 *** 是最简单又容易掌握做怎样看车轮与定位杆的距离！当人坐在车内时是无法看到轮胎位置的，而且不同人坐在车内看到的视角也不一样，从而无法直观地去判断左右轮胎位置距离，但可以通过参照物来进行确定左右车胎的距离。

左轮就不说了，左陀车感受左轮很容易，离左a柱20公分前风档角也行，实在不行伸头也行需要严格确定轮迹的(如限宽墩) ，右轮就要靠开得多多看右后镜确认感觉了，其实自己右腿就是行进方向的中间，右腿在车道中间车就在车道中间，自己车有多宽右轮在哪自己就有心有数了有感觉了。

平时开车该怎么判断车轮位置，和距离呢？

汽车占据了我们生活的很大一部分，所以现在参加驾照考试的人数有所增加。刚练车的新手在练科目2的时候会比较头疼，尤其是倒车进仓的时候，总是找不到方向盘的位置。别着急，这招很好用，新手也可以学！不仅是正在培训的学员，就连很多考完驾照的司机，在面对新车的时候，都有很多困惑。有时甚至会踩错油门和刹车。如果你违反交通规则，被扣分，没关系。如果发生交通事故造成人员伤亡，那就不值得了。

以前有的老司机会靠车上的雨刷来查，但是这个 *** 因人而异，高个子好，如果车主比较矮，再加上每辆车的雨刷。设备的位置不一样，所以这种 *** 不是更好的判断 *** 。我们今天讲的 *** 是用汽车的方向盘来确认。由于我们平时都是用左舵驾驶，所以我们在驾驶的时候离左前轮很近，所以判断左右轮的 *** 是不一样的。判断左轮时，可以将手伸向与方向盘左侧平行的方向。当您看到您的手与道路上的标记重叠时，则表示该线已被按下，否则，则没有线。判断右轮的 *** 与判断左轮的 *** 类似，不同之处在于，当您将手放在方向盘的右侧时，请留出一点距离，大约15-20厘米，其余的都相同作为判断左轮的 *** 。

如何判断左轮迹线60cm。驾驶员适合坐着直视前方，地面车道线与车辆左前角重合，延长线距前挡风玻璃左下角约10cm。此时，车辆距离左侧车道线约60cm。日常行车线路肯定是不安全的，车道宽度一般在3.5米左右。我们日常使用的小巴车身宽度约为1.8米。也就是说，在车道内行驶比较合适，或者与左侧或右侧的车道分界线保持60厘米左右的距离。如果你想控制这个距离，保持一个正常的坐姿，向前看。当地线距离A柱约10厘米时，这个距离就是你想要的。

在没有车道分界线的狭窄道路上，驾驶员首先要对道路的宽度有一个基本的判断，此时应减速慢行。因为司机坐在左边，所以超车时尽量从左边超车。当汽车接近道路的这部分时，两侧的障碍物都可以视为车道分界线。这时，可以根据上述 *** 判断两侧车轮的位置。如果它在“行”内，则可以安全通过。但如果实在不知道怎么办，下车观察或开会时，让其他车辆先通过也无妨。

如何判断左右车轮位置 详细

如何判断汽车左右轮位置 其实看车头来判断已经不太现实了,许多车完全看不见车头. 要熟练掌握轮胎压地怎样看车轮与定位杆的距离的位置,又在这个位置加上轮胎以外的宽度就会比较安全,练习的 *** 是放一些矿泉水瓶等可以压的,又感觉到的物品,转弯去压,可以次次压到后,你也对你车可以过去的量心中有数了.以后不要把量卡死转弯,留余量,感觉不确定的时候,多到一次。 问题补充： 车辆的右轮迹应该是从驾驶员眼睛通过车头中部,就是奔驰车头奔驰标志的位置,这两点间的直线到达交于路面的位置。 左轮迹是从驾驶员眼睛通过车头最左部位向右侧 10-15cm 处的点,经此两点的直线到达交于路面的位置。 除了从车头找点确定车位和驾驶位左右宽度判断车位外怎样看车轮与定位杆的距离，泉州学车网再推荐一种判断车位法供大家参考： 10 点一刻左右轮定位法： 要求：自然驾驶姿态怎样看车轮与定位杆的距离；直行；手握方向为 10 点（左）15 分（右）； 判断位置：直行时车头前近处可视地面； 判断 *** ：直行时，感觉左手拇指位置就是左前轮中心；感觉右手拇指位置就是右前轮中心； 左轮位置的判断 当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。 判断右轮的位置 当我们视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过。 看雨刮辨定车轮方位 车头 1/3 处看路边（即路边在车头右起的 1/3 处） 在我们车前的挡风玻璃上不就有两个雨刮器放置着吗，其中左边的雨刮器安置点就是左边车轮的位置，而右边的雨刮器安置点大体就是从驾驶室判断前方车右轮将要通过的位置。 1、本帖为转贴（有修改），仅适用于新手； 2、由于拍摄位置与人头部实际位置有偏差，故所有图片与实际有偏差，仅供参考； 3、车型不同，个人驾驶坐姿不同，则各个关键点位也不同，请实际测量以后使用。 我们在开车的时候需要知道自己的车子在公路的什么位置，车身离边线还有多远，离中心线多远。新手在判断车子位置时往往拿捏不准。 笔者通过几个图片试图说明如何判断车的位置，仅供参考。 1、左轮位置的判断 我们需要知道左轮会从什么地方压过，用以避免轮胎压到实线，或者规避路上的坑洞石块等。 当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。 左雨刮器结点和地面中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压过： 左轮压住了中线 2、离中线60 公分行驶。当我们正常行驶时，离中心线60 公分是比较安全的。面板和a 柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60 公分： 车身离中线60 公分： 3、判断右轮的位置。当我们视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过： 右轮已经压线： 4、右侧离路边60 公分行驶。当右喷水器和路面边目标重叠时，车身离路边还有60 厘米： 离路边还有60 厘米： 5、右方靠边停车。 当右雨刮器结点和路边重合时，方向稍向左拉，就可以达到离路边10 厘米靠边停车的效果： 离路边10 厘米： 驾车~~如何判断左右前后车距 分享 首次分享者：小小吴 已被分享1 次 评论(0) 复制链接 分享 转载 举报 我们在开车的时候需要知道自己的车子在公路的什么位置，车身离边线还有多远，离中心线多远。新手在判断车子位置时往往拿捏不准。 通过几个图片试图说明如何判断车的位置，仅供参考。 1、左轮位置的判断 我们需要知道左轮会从什么地方压过，用以避免轮胎压到实线，或者规避路上的坑洞石块等。 当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，我们的左轮在行 进时就会在该物体处压过。 比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压过. 左轮压住了中线 2、离中线60 公分行驶 当我们正常行驶时，离中心线60 公分是比较安全的。 当我们的视线通过棉板和A 柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60 公分。 车身离中线60 公分 3、判断右轮的位置 当我们视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过 右轮已经压线 4、右侧离路边60 公分行驶 当右喷水器和路面边目标重叠时，车身离路边还有60 厘米。 离路边还有60 厘米 5、右方靠边停车 当右雨刮器结点和路边重合时，方向稍向左拉，就可以达到离路边10 厘米靠边停车的效果。 离路边10 厘米 以下是另一篇文章。我认为很实用。 如何判断轿车前端与人的距离以及与前车的距离。 判断轿车前端与人的距离： 以轿车为例，假设前方有一个身高1.7 至1.8 米左右的人，脚面高在10 厘米左右，膝盖高在45 厘米左右，臀部在70 厘米左右。 1、当你看到车前端由地面向人体脚面或脚跟上移并停留此处时，车前端与人体之间的距离为3 米。 2、当你看到车前端升高到人体膝盖高度处时，车前端与人体距离为1 米。 3、当你看到车前端升高到人体臀部下端时，车前端与人体之间的距离为0.3 米。 判断前车距离： 1、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时约一米； 2、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿（人的脚膝盖）时约两米； 3、从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿（或看到地面）时约三米； 4、左后视镜下缘看到的相对地面的横线就是自己车头位置。 右后视镜判断后车距离： 1、后车影占后视镜全部时，车距约3 米； 2、后车影占后视镜三分之二时，车距约5 米； 3、后车影占后视镜二分之一时，车距约9 米； 4、后车影占后视镜三分之一时，车距约12 米； 5、左后视镜看到后轮盖罩中间（后门手握柄、车身横线或后视镜底线反射）相对地面就是车尾位置。 6、通过车内后视镜透视过后窗挡风玻璃下沿判断后车距离：若看到后车大灯上缘,则后尾箱距后车为三米半左右；若看到后车机仓盖与前挡玻璃交界处，则后尾箱距后车为一米；若看到后车前挡玻璃的水平三分之一，则基本靠上了。 判断车辆位置（车轮位置、前后位置）： 1、判断路边在挡风玻璃中的位置（左轮在挡风玻璃左柱往右10-15cm 位置；右 轮在挡风玻璃中心线往左5-10cm 位置）；离路边距离可以从后视镜看到。 2、判断右轮位置（车头中部或右雨刮器）：在车头盖板右边三分一处的相对地面 除了从车头找点确定车位和驾驶位左右宽度判断车位外，泉州学车网再推荐一种判断车位法供大家参考： 10 点一刻左右轮定位法： 要求：自然驾驶姿态；直行；手握方向为10 点（左）15 分（右）； 判断位置：直行时车头前近处可视地面； 判断 *** ：直行时，感觉左手拇指位置就是左前轮中心；感觉右手拇指位置就是右前轮中心； 人坐驾驶室，看左大灯处为左轮，看车头中心对出去的点为右轮。 这很简单，你坐在车上，请你的教练帮你指出车轮的位置，然后你眼睛看过去，你在车上找个参照。这个参照点、你的眼睛、和车轮在同一直线上。以后你开车的时候就大概能知道你车轮的位置了！÷ 如何判断车头右前角位置 悬赏分：5 - 解决时间：2008-1-6 12:46 如何判断车头右前角位置？有什么技巧或参照物？ 路边停车后开车时，或转弯入窄门时，老是判断车头右前角位置不太准确，总怕碰撞到前方车或门柱。 问题补充：两种 *** ： 1、在除城市和高速以外的公路上跑，你判断右车轮离路边距离，通过车头中线斜看过去，如果这条中线已经到路边线了，说明右车轮离边线还有至少30 公分的距离，超出这个范围就可能要出边线了。 2、判断离右边离障碍物（行人）的距离，通过你的视线从车头右侧看出去，如果能看到很低的位置，说明离障碍物还很远，如果只能看到很高的位置（如行人的膝盖以上）说明离障碍物就很近了，就要注意。车头接近障碍物时，斜看过去如果障碍物超过挡风玻璃中心线右边10cm 以左时，车就有可能会碰到障碍物。 如何判断汽车左右轮位置?问题补充：车辆的右轮迹应该是从驾驶员眼睛通过车头中部,就是奔驰车头奔驰标志的位置,这两点间的直线到达交于路面的位置. 左轮迹是从驾驶员眼睛通过车头最左部位向右侧10-15cm 处的点,经此两点的直线到达交于路面的位置 除了从车头找点确定车位和驾驶位左右宽度判断车位外，泉州学车网再推荐一种判断车位法供大家参考： 10 点一刻左右轮定位法： 要求：自然驾驶姿态；直行；手握方向为10 点（左）15 分（右）； 判断位置：直行时车头前近处可视地面； 判断 *** ：直行时，感觉左手拇指位置就是左前轮中心；感觉右手拇指位置就是右前轮中心； 左轮位置的判断 当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。 判断右轮的位置 当我们视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过 看雨刮辨定车轮方位 车头1/3 处看路边（即路边在车头右起的1/3 处） 在我们车前的挡风玻璃上不就有两个雨刮器放置着吗，其中左边的雨刮器安置点就是左边车轮的位置，而右边的雨刮器安置点大体就是从驾驶室判断前方车右轮将要通过的位置。 判断汽车行驶位置 *** 判断汽车行驶位置 *** ： 一、以驾驶员自身为参照物：左腿的位置是左前轮的行驶轨迹，右腿（或右脸）正对的位置是汽车车身的中心线。因此，只要行驶中保证右腿（或右脸）经常对正路面中心线，就可以汽车保持在道路中间行驶。 二、以汽车的前窗的下沿为参照物：（因车型和驾驶员高矮不同略有差异） 1、左车轮的轨迹正对前车窗左侧下沿向内10－15 厘米处； 2、右车轮的轨迹正对车前中心位置。 三、由于驾驶员是坐在汽车的左侧，所以判断车的右侧边缘位置是难点。 *** 是： 从驾驶座位看见车的右前外侧边的路沿或障碍物落地点落在车前窗下沿向内10－15 厘米，汽车右侧与路沿或障碍物的距离约0.5 米，可以安全通过（必须注意，如果障碍物是自行车，距离要保持1.5 米以上，因为要防止自行车向汽车侧倒下）。 四、练习 *** ： 把汽车开到公路上，以公路的左沿、路中间、右沿为参照物，分别停车，把公路的作沿、路中间、右沿落在汽车前窗下沿的位置找准记下，并熟记在胸。由于车型和驾驶员高矮有别，位置会有出入的 如何判断车头右前角位置？有什么技巧或参照物？ 路边停车后开车时，或转弯入窄门时，老是判断车头右前角位置不太准确，总怕碰撞到前方车或门柱。问题补充：两种 *** ： 1、在除城市和高速以外的公路上跑，你判断右车轮离路边距离，通过车头中线斜看过去，如果这条中线已经到路边线了，说明右车轮离边线还有至少30 公分的距离，超出这个范围就可能要出边线了。 2、判断离右边离障碍物（行人）的距离，通过你的视线从车头右侧看出去，如果能看到很低的位置，说明离障碍物还很远，如果只能看到很高的位置（如行人的膝盖以上）说明离障碍物就很近了，就要注意。车头接近障碍物时，斜看过去如果障碍物超过挡风玻璃中心线右边10cm 以左时，车就有可能会碰到障碍物。 驾车~~如何判断左右前后车距 我们在开车的时候需要知道自己的车子在公路的什么位置，车身离边线还有多远，离中心线多远。新手在判断车子位置时往往拿捏不准。 通过几个图片试图说明如何判断车的位置，仅供参考。 1、左轮位置的判断 我们需要知道左轮会从什么地方压过，用以避免轮胎压到实线，或者规避路上的坑洞石块等。 当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。 比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压过. 以下是另一篇文章。我认为很实用。 如何判断轿车前端与人的距离以及与前车的距离。 判断轿车前端与人的距离： 以轿车为例，假设前方有一个身高1.7 至1.8 米左右的人，脚面高在10 厘米左右，膝盖高在45 厘米左右，臀部在70 厘米左右。 1、当你看到车前端由地面向人体脚面或脚跟上移并停留此处时，车前端与人体之间的距离为3 米。 2、当你看到车前端升高到人体膝盖高度处时，车前端与人体距离为1 米。 3、当你看到车前端升高到人体臀部下端时，车前端与人体之间的距离为0.3 米。 判断前车距离： 1、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时约一米； 2、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿（人的脚膝盖）时约两米； 3、从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿（或看到地面）时约三米； 4、左后视镜下缘看到的相对地面的横线就是自己车头位置。 右后视镜判断后车距离： 1、后车影占后视镜全部时，车距约3 米； 2、后车影占后视镜三分之二时，车距约5 米； 3、后车影占后视镜二分之一时，车距约9 米； 4、后车影占后视镜三分之一时，车距约12 米； 5、左后视镜看到后轮盖罩中间（后门手握柄、车身横线或后视镜底线反射）相对地面就是车尾位置。 6、通过车内后视镜透视过后窗挡风玻璃下沿判断后车距离：若看到后车大灯上缘,则后尾箱距后车为三米半左右；若看到后车机仓盖与前挡玻璃交界处，则后尾箱距后车为一米；若看到后车前挡玻璃的水平三分之一，则基本靠上了。 判断车辆位置（车轮位置、前后位置）： 1、判断路边在挡风玻璃中的位置（左轮在挡风玻璃左柱往右 10-15cm 位置；右轮在挡风玻璃中心线往左5-10cm 位置）；离路边距离可以从后视镜看到。 2、判断右轮位置（车头中部或右雨刮器）：在车头盖板右边三分一处的相对地面路考操作步骤与要领

科三考试时如何判断车轮与道路边缘线的距离？

汽车考试是除了学业考试之外的重要考试，毕竟开车是一项很重要的技能，就算是暂时没有车，学一个驾照出来也是非常有必要的。然而，随着我国汽车不断增加，司机也越来越多，其中也包含了很多新手司机，新手司机驾车是否熟练决定了交通安全和顺畅。因此，驾照的考试也越来越难，尤其是科三成为了很多学员的噩梦。

其实，曾经最难的应该是科目二，因为要面对倒库、半坡起步等技术活，难倒了不少人，科三相对来说还算简单。但是随着考试越来越严格，考试时更强调对细节的把控，所谓失之毫厘差之千里，加上电子辅助识别软件，稍微有一点操作上的失误，这次的考试就挂了。

为啥说科目三难呢？众所周知，科目三又被称为路考，就是正式的上路测试，在路面上要面临多种情况，比如进隧道、并道、超车、挂挡等等，面对不同的道路环境需要作出最正确的选择，还有一点就是不能压线保证平稳驾驶。有人会说，保持平稳驾驶不难呀？但是有些人车感不好，车子很容易自己就跑偏了。

要解决这个问题，首先你要知道自己车轮的位置，不然压线就成为了家常便饭，而且靠边停车也需要知道轮胎的位置，这决定了你停车是否端正，与路面距离是否合理。今天车舆君就教教大家，如何在没有车感的情况下也能准确判断车轮的位置。

这个办法说实话比较笨重，但是却很管用。你的左侧轮胎位置比较好判断，把你的手握在方向盘的9点钟方向并展开手掌，保持你端正的坐姿，这时候你看到的手指的位置就是你轮胎的位置。判断右侧其实也是同理，不过因为我国汽车是左驾，所以需要你把放在距离方向盘10厘米的地方，然后手掌张开的位置就是右侧轮胎的位置了。

当然了，这个办法只是提供给大家做的紧急补救措施，能够让你更好的判断轮胎位置培养车感。大家学会了吗？