四轮定位做的不好有哪些影响,四轮定位做了有什么好处
作者:hacker | 分类:黑客大神 | 浏览:145 | 日期:2023年01月06日目录:
- 1、为什么都不建议做四轮定位?
- 2、汽车不做四轮定位会怎么样?
- 3、四轮定位不好会不会引起低速顿挫
- 4、汽车四轮定位对汽车的操纵稳定性能有啥影响?
- 5、做完四轮定位车就废了吗?做四轮定位对车子有影响吗
- 6、四轮定位做完感觉车身不稳
为什么都不建议做四轮定位?
原因:
1、收费高,保养没必要做
如果不是比较严重需要调整的情况,做四轮定位性价比不高。四轮定位不能算是保养项目,更像是维修项目,如果没有出现严重的情况,就无需做四轮定位。
2、技术高,做不好伤车
不同的品牌车型不同,做四轮定位的工序比较复杂,由于四轮地位会底盘系统各部件间的角度精密度进行调校,如果四轮定位不准确,会过度磨损车辆底盘系统等不良后果。
例如让车子更加费油,如果车子发动机,油路系统等地方都没有异常,但是油耗升高,可以考虑检查一下是不是四轮定位参数没 *** 好。
扩展资料:
四轮定位的作用:
1、保护轮胎
四轮定位可以让轮胎和车体保持更佳角度,提高抓地力,保证舒适性。轮胎的价格也不便宜,如果不爱惜轮胎,损失不小啊。
2、提高操控性能
轮胎保证正常的状态,有助于行车安全及稳定性。尤其是在遇到紧急情况,轮胎保持足够的抓地力可以尽量按照驾驶意图来控制行车轨迹。
3、降低油耗
油耗跟轮胎有比较大的关系,轮胎滚动的摩擦系数越小,汽车阻力就越小,油耗就越低。
汽车不做四轮定位会怎么样?
一个很难发现的影响就是轮胎偏磨,这对轮胎寿命的影响很大,而且很容易造成汽车高速行驶过程中的爆胎。另外一个显而易见的影响就是车开着开着会跑偏,有时候不注意就会偏出几米,这对于车里面的人来说同样也是非常危险的。
建议车行驶一年以上或2万公里以上就去做四轮定位,但是,即使是车并没有开这么长时间或这么远,如果车子出现了行驶过程中方向盘发飘、发抖或者容易偏离直道的时候,就要考虑该去做一次四轮定位了。
四轮定位不好会不会引起低速顿挫
会。车辆经常行驶在路况较差的道路上,比如崎岖不平的山路,快速通过障外物造成车辆激烈的冲击,更换过底盘的一些零部件等都会造成四轮定位异常,导致低速顿挫。
汽车四轮定位对汽车的操纵稳定性能有啥影响?
当车辆使用很长时间后,用户发现方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者轮胎单边磨损,波状磨损,块状磨损,偏磨等不正常磨损,以及用户驾驶时,车感漂浮、颠簸、摇摆等现象出现时,就应该考虑检查一下车轮定位值,看看是否偏差太多,及时进行修理。
前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫车轮定位,也就是常
说的四轮定位。车轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便,并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。
主销后倾角:
从侧面看车轮,转向主销(车轮转向时的旋转中心)向后倾倒,称为主销后倾角。设置主销后倾角后,主销中心线的接地点与车轮中心的地面投影点之间产生距离(称作主销纵倾移距,与自行车的前轮叉梁向后倾斜的原理相同),使车轮的接地点位于转向主销延长线的后端,车轮就靠行驶中的滚动阻力被向后拉,使车轮的方向自然朝向行驶方向。设定很大的主销后倾角可提高直线行驶性能,同时主销纵倾移距也增大。主销纵倾移距过大,会使转向盘沉重,而且由于路面干扰而加剧车轮的前后颠簸。
主销内倾角:
从车前后方向看轮胎时,主销轴向车身内侧倾斜,该角度称为主销内倾角。当车轮以主销为中心回转时,车轮的更低点将陷入路面以下,但实际上车轮下边缘不可能陷入路面以下,而是将转向车轮连同整个汽车前部向上抬起一个相应的高度,这样汽车本身的重力有使转向车轮回复到原来中间位置的效应,因而方向盘复位容易。
此外,主销内倾角还使得主销轴线与路面交点到车轮中心平面与地面交线的距离减小,从而减小转向时驾驶员加在方向盘上的力,使转向操纵轻便,同时也可减少从转向轮传到方向盘上的冲击力。但主销内倾角也不宜过大,否则加速了轮胎的磨损。
前轮外倾:
从前后方向看车轮时,轮胎并非垂直安装,而是稍微倾倒呈现“八”字形张开,称为负外倾,而朝反方向张开时称正外倾。使用斜线轮胎的鼎盛时期,由于使轮胎倾斜触地便于方向盘的操作,所以外倾角设得比较大。现在汽车一般将外倾角设定得很小,接近垂直。汽车装用扁平子午线轮胎不断普及,由于子午线轮胎的特性(轮胎花纹刚性大,外胎面宽),若设定大外倾角会使轮胎磨偏,降低轮胎摩擦力。还由于助力转向机构的不断使用,也使外倾角不断缩小。尽管如此,设定少许的外倾角可对车轴上的车轮轴承施加适当的横推力。
前轮前束:
脚尖向内,所谓“内八字脚”的意思,指的是左右前轮分别向内。采用这种结构目的是修正上述前轮外倾角引起的车轮向外侧转动。如前所述,由于有外倾,方向盘操作变得容易。另一方面,由于车轮倾斜,左右前轮分别向外侧转动,为了修正这个问题,如果左右两轮带有向内的角度,则正负为零,左右两轮可保持直线行进,减少轮胎磨损。
上述的四种定位值都是前轮定位的指标。后轮定位值与前轮定位值相似,但大多数轿车的后轮定位不可调。
做四轮定位的要求是什么?
答:如果你的车辆说明书里建议的数据与四轮定位仪电脑里的数据是相同的就是通用的。一般来说,在下列情况需要做四轮定位。
1、 更换新胎或发生碰撞事故维修后;
2、 前后轮胎单侧偏磨;
3、 驾驶时方向盘过重或飘浮发抖;
4、 直行时汽车向左或向右跑偏;
5、 虽无以上状况,但出于维护目的,建议新车在驾驶3个月后,以后半年或一万公里一次。
四轮定位是汽车维修保养必需的工作内容之一。除非在做四轮定位之前存在与它相关的明显问题,例如直行稳定性差等,在四轮定位后您能马上感觉的到,否则凭感觉您很难判断做的好不好。由于目前汽修行业的良莠不齐,维修质量相差很大,所以建议您尽量到较好的维修企业维修以保证四轮定位的质量,确保行车安全。
四轮定位-它的好处有:
1.增强驾驶舒适感;
2.减少汽油消耗;
3.增加轮胎使用寿命
4.保证车辆的直行稳定性;
5.降低底盘悬挂配件的磨损;
6.增强行驶安全
做完四轮定位车就废了吗?做四轮定位对车子有影响吗
; 做完四轮定位车不至于废了,因为四轮定位调整的是汽车轮胎与转向、悬挂系统和前后车轴之间的角度和相对位置。当车辆并没有出现什么异常还做了四轮定位的话,危害是可能会出现做之前车辆没跑偏,做完了之后反而出现跑偏的情况;还有一种就是进行四轮定位的次数多,不利于校准。
而如果是车辆在行驶了一段时间后,由于各种原因,导致轮胎出现异常磨损、方向盘转向沉重、车辆跑偏、零部件损耗加快、油耗增加等情况时,这时候做四轮定位对车子是有好处的。有利于改善轮胎异常磨损、零部件损耗加快、油耗增加情况,解决方向盘沉重、车辆跑偏的问题。
做四轮定位对车子的影响
,名爵锐腾停产原因,名爵锐腾怎么样,, 名爵颠沛流离的一生想必大家都听过很多次了,从英国到南汽再到上汽,不断转手换东家注定了名爵名声无法大噪。锐腾作为名爵的之一款SUV,本应被寄予厚望,但是锐腾却不争气地在2019年就停了产。如果你想知道名爵锐腾停产原因,相信下面这三个理由能给到你答案。
1、名爵是什么?锐腾又是什么?
被上汽收购之后的名爵实际上已经变成国产车,在上汽集团的“算盘”中,名爵本应和荣威一同发力,但是由于荣威看起来更加“高端”,名爵被自家兄弟荣威打得抬不起头。换句话说就是,不懂车的人都知道上汽旗下有个荣威,但是谁又知道名爵是上汽的呢?
另外一点,锐腾是名爵的之一款SUV,本身就是款没有群众基础的车型。在加上品牌不给力,锐腾想大卖简直难过登天。
2、设计不入流
名爵本身是_主指南
四轮定位做完感觉车身不稳
四轮定位做完感觉车身不稳,可能是轮胎存在问题,如:轮胎失圆、轮胎失衡、轮胎变形等情况。当然,并不排除四轮定位本身做得并不好而导致开着不舒服。还有可能是,车辆并没有出现了问题,还进行了四轮定位,就有可能会使得四轮定位数据没有校准。
要知道,四轮定位并非保养项目,是不需要定期进行的,它是维修项目,只有当车辆出现了问题才需要做四轮定位。这只要是因为四轮定位调整的是汽车轮胎与转向、悬挂系统和前后车轴之间的角度和相对位置。
如果这个角度及相对位置并没有出现偏差还做四轮定位的话,反而会使得四轮定位不准,从而导致四轮定位做完之后感觉车身不稳,开着不舒服等现象。
而当车辆出现跑偏、轮胎磨损异常、方向盘转向沉重等情况时,在做完四轮定位一般是可以解决掉这些问题的。但是,在做四轮定位前,选择一个正规、专业、有着先进的四轮定位仪的店是做好四轮定位的前提。因为车辆四轮定位仪的主要功能是给底盘修护 *** 提供一套准确的测量数据,以作为调校车辆底盘的基本数据。
不仅如此,做好四轮定位还与底盘修护 *** 的专业程度有关,因为四轮定位仪器并非用来调整、改变定位角度,只是用来量测定位角度供 *** 参考, *** 以仪器所量测出的角度和原厂所定的角度比较,若超出设计容许范围则则进行调整或更换部份机件,以求恢复原设计角度。
因此,为了避免四轮定位做完之后出现车身不稳,开着不舒服这种情况。尽量选择经验和技术兼备的 *** 配合先进的仪器,但是往往这样的店也会相对要贵一些。