奔驰c200l定位是什么车型,奔驰c200l有没有定位系统

作者:hacker | 分类:黑客大神 | 浏览:172 | 日期:2022年10月30日

1、16.8万买一个15款14年上牌奔驰c200l亏吗
2、奔驰C200L 2022版是不是要换2.0T
3、奔驰c200l和宝马320li哪辆车落地便宜，大概需要多少钱？
4、奔驰c200l生产日期一六年十二月份,属于一七款吗
5、奔驰c200l开着丢人吗？奔驰c200适合什么人开
6、奔驰c200l进口价格多少钱?

16.8万买一个15款14年上牌奔驰c200l亏吗

不亏。

14年奔驰c200l二手车大概需要16万元左右。

奔。驰C200L奔驰c200l定位是什么车型的定位是一台中型车奔驰c200l定位是什么车型，整车奔驰c200l定位是什么车型的外观设计时尚运动奔驰c200l定位是什么车型，并且有大标和小标之分。大标车型的外观看起来更加的张扬有力，在同级别的车型中C200L的售价是属于比较高的，同样优惠的幅度也比较少，这主要是奔驰汽车的溢价能力比其奔驰c200l定位是什么车型他同级别的车型要强很多。

奔驰C200L 2022版是不是要换2.0T

是。

2022款改装取得成功，新的外观设计气质大演变，配对的2.0T涡轮增压器汽车发动机可以暴发出258匹大马力，全新升级一代的奔驰C级进军奢华轿跑车系列产品，这一次奔驰C级的改装，总体的竞争能力大。

奔驰C200L是奔驰的入门级轿车，凭借着豪华的内饰和外观设计，奔驰C级的销量每月都能维持在1.2万台以上，成绩还是非常不错的。奔驰C200L定位为紧凑型车，它属于奔驰入门级轿车中定位更高的车型。

奔驰c200l定位是什么车型,奔驰c200l有没有定位系统

奔驰c200l和宝马320li哪辆车落地便宜，大概需要多少钱？

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奔驰C200L的定位是一台中型车，整车的外观设计时尚运动，并且有大标和小标之分。大标车型的外观看起来更加的张扬有力。在同级别的车型中C200L的售价是属于比较高的，同样优惠的幅度也比较少，这主要是奔驰汽车的溢价能力比其他同级别的车型要强很多。

宝马3系的定位也是一台中型车，整车的外观设计同样是非常的时尚，运动。双肾进气格栅加上天使眼的大灯，这款车的前脸辨识度确实特别的高。低配版的宝马3系所搭载的是一台1.5T的三缸发动机，这台发动机的更大功率为136马力，动力的表现还算不错，是一款值得考虑的车型。

奔驰C200L的指导价是350800元左右，目前这款车的市场终端优惠大概是在42000元左右，也就是说实际车价308800元，如果按照首付比例30%进行计算，贷款金额216000元，手续费9490元，保险1万元左右，购置税26000元左右，上牌费350元，首付款全部落地的费用大概是在139000元左右。

全款买车的费用主要是由车子的价格，车辆的购置税，车子的保险，以及车子的上牌费等这四块费用所构成的，从上图大家可以看到，全款落地的费用大概是在345500元左右，和贷款买车相比，全款买车是不需要交手续费和其他的一些费用的。

宝马3系320Li时尚版车型的指导价323800元，笔者通过走访我们当地的4s店了解到，目前这款车的市场终端优惠85000元左右，也就是说实际车价238800元，如果按照首付比例30%进行计算，贷款金额167000元，手续费，7530元，保险，1万元左右，购置税20410元，上牌费350元，首付款全部落地的费用大概是在11万元左右。

全款落地的费用是由车子的价格，车辆的购置税，车子的保险以及车子的上牌费等这四块费用所构成的，全款落地的费用大概是在269500元左右，和贷款买车相比，全款买车是可以省下一部分的费用的。

奔驰C200L所搭载的是一台2.0t的涡轮增压发动机，这台发动机的更大功率为184马力，更大扭矩为300牛米，百公里加速仅为七点九秒，工信部给出的百公里综合油耗6.3升，与之匹配的是一台九挡手自一体变速箱。

宝马3系320Li所搭载的也是一台2.0t的涡轮增压发动机，其更大功率为184马力，更大扭矩为270牛米，百公里加速仅需7.9秒，工信部给出的百公里综合油耗6.2升，与之匹配的是一台八挡手自一体变速箱。

总结：总的来说，这两款车的配置表现都非常的不错。以上的 *** 仅供大家参考，如果大家有不懂的地方，可以在评论区留言，我们一起来探讨。

奔驰c200l生产日期一六年十二月份,属于一七款吗

属于，奔驰C200L的定位是一台中型车，整车的外观设计时尚运动，并且有大标和小标之分。大标车型的外观看起来更加的张扬有力。在同级别的车型中C200L的售价是属于比较高的，同样优惠的幅度也比较少，这主要是奔驰汽车的溢价能力比其他同级别的车型要强很多。

奔驰c200l开着丢人吗？奔驰c200适合什么人开

; 奔驰c200l是入门级中型豪华运动轿车，针对崇尚驾驶、操控乐趣并追求一定奔驰的豪华感的年轻人，以家用为中心。奔驰c200l开着丢人吗，说白了，车是用来开的，不是用来炫耀的，奔驰c200虽然是奔驰的入门级轿车，但其品牌的影响力，品质的竞争力，综合而言都是在B级车中的佼佼者。买车要根据自身情况购买，如果一味在意别人的眼光和看法，不顾自身经济情况和需求，最后购车后后悔的只能是自己。

刨开一些_丝买不起车的酸葡萄心理，在懂车以及有一定购买力的人眼里，确实有点看不上奔驰C车主，认为奔驰c200l开着丢人。原因倒也简单，我们知道奔驰品牌最核心的魅力，是它的豪华和舒适，将奔驰品牌特性发挥最淋漓尽致的，是S级，这也正是多年前国内崇拜“大奔”这个名号的原因。后来奔驰把C级引入国产后，买得起奔驰的人，就多了起来，但真正能把奔驰优势发挥出来的，最少也应该是E级以上。

奔驰C级来说，不仅舒适度远比不上E级和S级，操控性也远比不上同级别的宝马3系。所以，在很多人的眼里，买奔驰C的并不是因为喜欢奔驰C这款车，而是喜欢奔驰这个品牌，但他们没有实力买更贵的奔驰车，就只能勉强买一辆低配版C级撑撑门面不丢人罢了。事实上，很多酸买奔驰C级车的人，除了真正对汽车很执着的，大多数还是只有挤地铁的“评论家”。这些人往往并不能真正畅游在豪车世界里，而只能高谈阔论评论一些自己买不起的车。

人们心目中的奔驰汽车没有百来万，也得要六七十万，但是奔驰汽车中除了更便宜的A级车之外，C级车中也有很便宜的汽车并且价格还是很多家庭都能负担得起的。人们心中和眼里看到的奔驰豪车往往是E级和S级的，这些汽车的价位也自然得很高。而C级车的存在却让很多想买奔驰却没有那么多预算的人买得起了，这本来是件好事，却遭到了很多人的吐槽。

其实奔驰车c级车是很多家庭都能买的起的一部车，但是由于在人们印象中会觉得奔驰是奢侈品，一般人只有有钱人才会去消费的，这是人们先入为主的思想，所以，很多人都不能接受一个普通的上班族开一辆奔驰c级车。这种落差感会让人感觉奔驰也不是那么遥不可及了，因此很多人就开始对奔驰c200嗤之以鼻，认为奔驰c200l开着丢人吗。

在BBA中其他两家的同定位汽车当属宝马3系和奥迪A4L，但是这两者在评价上却好于奔驰C级车，而且价格更低。由于奔驰的车标逼格更高，所以更多的人更加认为买奔驰C级车的人是花钱买个车标。说实话，奔驰C级车本身和奔驰汽车的豪华、商务与舒适还是有一点距离，但是，奔驰C级车确实是奔驰旗下最年轻的车系之一，并且外观时尚大气油耗相对不高。

奔驰c200适合什么人开也是很多网友关注的问题，奔驰c200车主跨度之大可谓适合大多数人开，奔驰200L凭借其奔驰品牌传承下来的豪华和舒适性，加之长轴距带来的大空间笼络了一部分30~40岁的青中年事业有成人士，而奔驰c200运动版凭借其运动套件带来的运动气息和颜值，加之短轴距带来的操控性上的提升，俘获了一部分30岁以下的青年的芳心。奔驰c级的车型划分对于不同年龄、不同需求，甚至不同性别的消费者来说都是颇具吸引力的，适合绝大部分人开。

北京奔驰销售公司执行副总裁在采访中说新C级车的目标客户平均年龄35岁，客户群体与上一代不会有太大差异，其中男性比例会稍微多一些，这类人群的特点就是，他们钟爱什么，就会驾驭什么。应该说两个车系策略都是和改变息息相关，在这个细分市场上一定会是领先者才敢于创造这种改变，一定要有愿意改变、愿意接受市场挑战的决心，才能驾驭这种改变。