目录：

• 1、汽车换轮胎需要做四轮定位吗?
• 2、换轮胎一定需要做四轮定位吗
• 3、在更换汽车轮胎的时候，是否有必要去做四轮定位？
• 4、补胎需要做四轮定位吗
• 5、换轮胎需要做四轮定位吗
• 6、换新轮胎需要做动平衡和四轮定位吗

汽车换轮胎需要做四轮定位吗?

汽车换轮胎不需要做四轮定位，但是更换轮胎后必须进行车轮动平衡。如果在行驶中车辆没有跑偏现象，方向盘也没有歪斜，那么就不需要进行定位，但是必须进行车轮动平衡，否则行驶中会出现抖动现象。四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。

汽车轮胎需定期修正车轮平衡度，车轮不平衡度超标，高速行驶时将会产生高频的摆动，造成轮胎偏磨，不利于行车安全。轮胎修补后应该进行动平衡检测调整，轮胎单边动平衡检测值应该小于等于40克。

不做动平衡的危害：

1、车辆行驶的过程中，轮胎会出现有规律的跳动，导致方向盘抖动。

2、行驶到某个特定的速度区间时，车辆会产生共振。

3、长期下去，导致轮胎偏磨，影响轮胎寿命和行驶安全。

4、严重的话，可能会对悬架、轴承等造成影响。

扩展资料：

汽车要做动平衡的原因

汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。

为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的 *** ，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。也就是通常所说的加装平衡块；是用铅合金做成，以克为单位，计有5克、10克、15克等，不要以为质量小，当车轮高速转动是就会产生很大离心力。平衡块上有一个钢勾，可嵌扣在轮圈边缘上。

参考资料：百度百科——动平衡

换轮胎一定需要做四轮定位吗

更换轮胎补胎前要不要做四轮定位，或者补胎补胎前要不要做四轮定位，只要轮胎脱离了轮毂，然后重新装上，就必须做动平衡。如果不做动平衡，会引起车辆在某个车速下轮胎补胎前要不要做四轮定位的明显跳动。

但换轮胎与补胎，是不需要做四轮定位的。只有车辆遇到方向跑偏、轮胎严重偏磨、吃胎才需要做四轮定位。四轮定位与换轮胎无关。

在更换汽车轮胎的时候，是否有必要去做四轮定位？

正常情况下，在3万公里左右就需要做轮胎的四轮换位了。这样可增加转向轮的抓地力，同时也可延长轮胎的使用寿命，达到对轮胎的更大化利用。不需要做定位，除非你发现轮胎不均匀磨损对于我们汽车四轮定位和车轮的动平衡是属于两个系统上的技术参数，所以我们汽车轮胎前后对调和我们汽车轮胎做不做动平衡，做不做四轮定位是没有任何关系的汽车轮胎根据驱动轮和从动轮在行驶过程中，承受的力量不同，在一定时期内，磨损的程度也是不同的。

动平衡必须要做（大货车就不必了）四轮定位看情况在定，做动平衡的原因是因为车辆四轮磨损程度不一样和车圈差异，车轮在高速运转的时候会造成车辆抖动，方向跑偏。汽车轮胎需定期修正车轮平衡度，车轮不平衡度超标，高速行驶时将会产生高频的摆动，造成轮胎偏磨，不利于行车安全。轮胎修补后应该进行动平衡检测调整，轮胎单边动平衡检测值应该小于等于40克。

通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。 轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位。有人说了作一次费用也不高也就100多块钱作做也无妨但请注意话是这么说但千万不要随便做，有的时候你越做会越偏。这主要是因为做四轮定位时因为每个师傅的技能不一样，虽然说有机器做参考但人在操作就会发生误差。所以我觉得还是做一下四轮定位比较好，毕竟一个定位花不了几个钱，如果吃掉了一个胎那就不是一个定位的事了，那就是几百大洋就白花了，又得换胎了。

补胎需要做四轮定位吗

四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容。这是对两个转向前轮而言，对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置，称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾(角)和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。

一、四轮定位的作用

前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫车轮定位，也就是常说的四轮定位。车轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。

二、什么情况下要做四轮定位？

1、车辆的行驶性能受到了影响（驾驶者感受最为直接的是跑偏，打方向不自动回轮也算一个）。

2、因事故造成底盘及悬架的损伤。

3、轮胎出现磨损异常(但也要考虑到是否是因胎压不正常才导致了异常磨损，一般情况下，胎压过高会加剧胎面中央的磨损，而胎压过低会加剧胎面两侧的磨损；如果一侧出现偏磨，则有可能是外倾角出现偏差。）

4、车桥以及悬架的零件被拆下过。

三、四轮定位要调整的数据：

1、主销后倾：作用：直线稳定性，转向回正。

2、主销内倾：作用：稳定性，转向回正。

3、车轮外倾（负外倾）：作用：增大轮胎接触面，抵消不良影响。

4、前束（前展）：作用：抵消车轮外倾（内倾）造成的不利影响。

换轮胎需要做四轮定位吗

需要。

汽车的车轮是由轮胎、轮毂两部分构成，但由于种种原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当高速行驶时，会形成不平衡状态，危害行车安全。

通过增加配重校正轮胎各边缘部分的平衡。使用动平衡机会显示数据，如果显示0，就说明不需要做动平衡，显示别的数据说明需要用这数据的重量来达到平衡。所以说更换新胎和补胎之后都要做动平衡，保证在高速行驶状态下轮子处在动平衡状态。

需要做四轮定位的四种情况：

1、车辆的行驶性能受到了影响（驾驶者感受最为直接的是跑偏，打方向不自动回轮也算一个）

2、因事故造成底盘及悬架的损伤。

3、轮胎出现磨损异常(但也要考虑到是否是因胎压不正常才导致了异常磨损，一般情况下，胎压过高会加剧胎面中央的磨损，而胎压过低会加剧胎面两侧的磨损；如果一侧出现偏磨，则有可能是外倾角出现偏差。）

4、车桥以及悬架的零件被拆下过。

换新轮胎需要做动平衡和四轮定位吗

更换轮胎补胎前要不要做四轮定位，或者补胎，只要轮胎脱离了轮毂，然后重新装上，就必须做动平衡。如果不做动平衡，会引起车辆在某个车速下轮胎补胎前要不要做四轮定位的明显跳动。

但换轮胎与补胎，是不需要做四轮定位补胎前要不要做四轮定位的。只有车辆遇到方向跑偏、轮胎严重偏磨、吃胎才需要做四轮定位。四轮定位与换轮胎无关。