目录：

• 1、驾驶员调包有什么处罚
• 2、买的临时牌，被警察发现拘留多长时间？
• 3、无证驾驶摩托车找人能处理吗
• 4、cb400可找人套牌吗
• 5、交通事故顶包的问题
• 6、交通肇事后找人顶罪该怎么处罚

驾驶员调包有什么处罚

交通肇事后找人顶罪的行为，属交通肇事后逃逸。 (1)《更高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第三条规定："交通肇事后逃逸"，是指行为人在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。从该解释可以看出：首先，行为人要有交通肇事后逃跑的行为;其次，行为人交通肇事后逃跑的目的是为了逃避法律追究。行为人在交通肇事后找人顶罪，在一般情况下，行为人在交通事故发生后当即离开现场。即使他在现场，也不会承认自己是肇事人，他肯定是找其他人来顶替自己的行为，由顶替人来承担自己的责任。因此，仍应认定是一种逃跑行为。行为人找人顶罪的目的是为了自己逃避法律的追究，是毫无疑问的。因此，行为人找人顶罪的行为应认定交通肇事后逃逸。 (2)有的行为人在找人顶罪后，感到内疚向公安交警部门投案，并如实供述交通肇事犯罪事实的行为。有观点认为，象这种情况就不能认定是为了逃避法律的追究，也就不能认定交通肇事后逃逸。冒名顶罪人应根据不同情况，分别定罪处理。冒名顶罪人如果是一般主体，则应定包庇罪;如果是证人、鉴定人、记录人、翻译人冒名顶罪，则应定伪证罪。因此，我们在处理"交通肇事后逃逸"刑事案件中，要正确区分包庇罪与伪证罪的界限。伪证罪，是指在刑事诉讼中，证人、鉴定人、记录人、翻译人对与案件有重要关系的情节，故意作虚假证明、鉴定、记录、翻译，意图陷害他人或者隐匿罪证的行为。①包庇罪，是指明知是犯罪的人而为其作假证明包庇的行为。②伪证罪与包庇罪都是故意犯罪，都有帮助犯罪的人掩盖罪行，逃避法律追究的目的。其区别在于：1、包庇罪为一般主体，可以是任何一个具备刑事责任能力的人;伪证罪则是特殊主体，只能是证人、鉴定人、记录人、翻译人。2、包庇罪包庇的对象既可以是犯罪后未被羁押、逮捕归案畏罪潜逃的犯罪嫌疑人，也可以是已被依法羁押、拘禁而逃跑出来的未决犯和已决犯;伪证罪包庇的对象只能是刑事诉讼中的未决犯。 3、包庇罪的行为既可以发生在犯罪分子被侦查、审判之前，也可以发生在侦查、起诉、审判中至判决后服刑之中;伪证罪只能发生在刑事诉讼中，即侦查、起诉、审判过程中。交通肇事冒名顶罪案件中的顶罪人，在客观方面表现为故意作假证包庇犯罪的人，其目的是帮助犯罪的人逃避法律追究。这类案件只按包庇罪定罪处罚，实际上是不区分犯罪主体，混淆了包庇罪与伪证罪的界限。我们在具体的司法实践中，应该区分这类犯罪的主体，看犯罪主体是否具有证人身份。如果是证人、鉴定人、记录人、翻译人冒名顶罪，则应定伪证罪;如果是一般主体，则定包庇罪。区分两罪的关键，主要是从主体去区分，看是否具有证人身份。由此得知，如果本不具有证人身份即本来不知道案件真实情况而假冒证人的，尽管是对与案件有重要关系的情节作虚伪陈述的也不能定伪证罪，而应定包庇罪;反之，尽管是确实知道案件真实情况的证人，如果陈述的不是与案件有重要关系的情节，也不是伪证罪，而应是包庇罪。如果既有证人身份，所虚伪陈述的又确实是与案件有重要关系的情节，那么，出现法条竞合的情形，依据特别法条优于普通法条的原则，应适用特别法条，定伪证罪。

买的临时牌，被警察发现拘留多长时间？

新车用临时牌照很正常的，这个不违法。

如果是假的临时牌照，如果被交警查处，处理如下：

1、如果定性为未悬挂号牌，罚款20-200元，记12分；

2、如果定性为使用假牌照，罚款2000-5000元，可并处15天拘留；

3、扣留机动车至违法状态消除，即办好牌照。

无证驾驶摩托车找人能处理吗

法律分析：对于无牌无证车辆，根据套假牌可以找人顶罪吗我国道路交通法规定 机动车驾驶员有下列违章行为之一套假牌可以找人顶罪吗的，一次记12分： （一）醉酒后驾驶机动车的； （二）把机动车交给无驾驶证的人驾驶的； （三）驾驶无牌无证机动车的； （四）挪用、转借机动车牌证或者驾驶证的； （五）涂改、伪造、冒领机动车牌证、驾驶证或者使用失效的机动车牌证、驾驶证的； （六）驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路的； （七）在高速公路上倒车、逆行或者穿越中央分隔带掉头、转弯的； （八）在高速公路上不按规定停车的； （九）在高速公路上车辆发生故障、事故停车后，不按规定使用灯光和设置警告标志的。机动车驾驶证和机动车牌证是允许驾驶机动车和机动车上道路行驶的法定证件。按照《中华人民共和国治安管理处罚条例》和《中华人民共和国道路交通管理条例》的规定，严禁任何人无机动车驾驶证或者持假机动车驾驶证驾驶机动车，严禁任何无牌无证、假牌假证的机动车上道路行驶。公安机关对违反上述规定的，要坚决取缔，并依法暂扣车辆，收缴假牌假证，处罚有关人员。

法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第九十九条 有下列行为之一的，由公安交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款： （一）未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的； （二）将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的； （三）造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的； （四）机动车行驶超过规定时速百分之五十的； （五）强迫机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车，造成道路交通事故，尚不构成犯罪的； （六）违反交通管制的规定强行通行，不听劝阻的； （七）故意损毁、移动、涂改交通设施，造成危害后果，尚不构成犯罪的； （八）非法拦截、扣留机动车辆，不听劝阻，造成交通严重阻塞或者较大财产损失的。 行为人有前款第二项、第四项情形之一的，可以并处吊销机动车驾驶证；有之一项、第三项、第五项至第八项情形之一的，可以并处十五日以下拘留。

cb400可找人套牌吗

不可以。

找人套牌的话被查到会被扣车，被套车辆的合格证（多为国产合格证，因为便宜），办理出车牌、行驶证、机动车登记证书（大绿本），当然，都是你的名字，然后换掉行驶证照片，把自己车的发动机号、大架号改成被套车的号码。改号的目的是为了防止警察比对发动机号、大架号。就算你用打码机改号，在电子技术 *** 技术发达的今天，仍然是猪八戒涂粉。

一般来说，上不了牌又想合法上路的车才会套牌。走私车、拼装车、报废车、大部分国产越野车、盗抢车、逾期没上牌国家光盘目录又失效的车。其中，走私车、拼装车尤为突出。合法手续的车，无论进口、国产，有产品公告、目录光盘、合格证、发票而水车，统统不具备。要上牌根本不可能。但黄牛瞄准了这个所谓的商机，大肆推出了各种水车上牌，真牌真档业务，谋取暴利，贻害摩友，所以更好不要找人套牌。

交通事故顶包的问题

导读：随着人们生活水平的提高，国家惠民政策的不断升级，机动车作为便捷的交通工具很快“飞入平常百姓家”。汽车、农用车、低速载货汽车、两轮摩托车不断增加的同时，给道路交通安全也带来了潜在的威胁，导致交通事故发生的频率也逐步的增大。而面对事故后的追究责任及法律制裁，就频频出现了驾驶员想方设法逃避责任追究和法律制裁的“顶包”现象。

一、“顶包”现象的特点

在交通肇事案件中，为规避法律惩处让他人冒名顶替、代人受罚而衍生出“顶包”一词，结合案例及相关资料，其特点总结如下：

1、存在较大的空间、时间可能进行“顶包”。在交通肇事“顶包”案中，由于案发现场鲜有出现与肇事者无利害关系的目击证人，发生事故后的活动空间大。而在这一时间段，不论肇事者在交通事故发生后是当即离开现场或留在现场，为了使自己不受法律追究，都会迅速与顶包人联系，进行与顶包有关的活动，如有的在事故发生后当场在车内调换座位；有的打 *** 迅速找到顶替者，与顶替者串供后离开事故现场；有的趁无目击者或目击者不备之机离开现场，与相关人员串通后再由顶替者以肇事司机的身份出现等等，较大的活动空间，相对较多的时间差，“顶包”行为足以完成。

2、存在多样顶替形式，利益交织、关联。在实践中，交通事故后的“顶包”大多表现为：年长者替年幼者，无公职人员替有公职人员，司机替老板，下属替领导，有驾驶资质和从业资格的替无驾驶资质和从业资格的等等。“顶包者”或是基于职务上的从属关系，或基于亲情、友情等情感关系，或基于钱物关系等诱因而顶包；“被顶包者”多是基于保公职、保职务、骗保等原因让他人顶包。

3、存在多种违法行为。交通肇事后找人“顶包”的现象中有肇事人的违法行为，有顶包人的违法行为，甚至还有作伪证人的违法行为，骗保人的违法行为，顶包虽然是其中的一个重要环节，但却是后续各种违法行为产生的诱因。

二、“顶包”现象的缘由

为什么会有人“心甘情愿”地来扮演“顶包者”的角色？经过分析，原因有以下几点：

1、法制观念淡薄。绝大多数交通肇事顶包案的发生，都与缺乏法制教育，法制观念薄弱，不懂法，不学法，却伺机想钻法律空子相关联。部分顶包案的当事人认为赔偿了被害人的经济损失，就不会被处理，并且能从“代人受过”中获取一定的物质的、精神的利益，这一思想直接出现了交通肇事者找人“顶包” 的可能。

2、案发现场的“避实就虚”，使“顶包”成为可能。一般情况下，交通肇事案件除被害人明确的看见嫌疑人或者有证人直接指认嫌疑人外，大都是嫌疑人自己承认驾驶机动车发生交通事故的。因此，犯罪嫌疑人的供述想当然的成为案件的关键证据。如果没有证人指认，找他人冒名顶替就成为可能。正如近期我院办理的王某交通肇事一案，事故发生后王某供述：“当时属于下坡路，发生事故后车刹不住就一直跑，等停下来已经远离案发现场，我就让副驾驶的好兄弟替我一下”。

3、保险赔付原则，是导致“顶包者”心存侥幸心理的主要原因。《机动车交通事故责任强制保险条例》第22条规定，酒后驾车、无照驾驶、未年检等情况出现交通事故保险公司是不赔偿的。而很多发生交通事故都存在无证驾驶、酒后驾驶的情况，肇事者为规避责任，又能获得保险公司的赔偿，便让有驾驶资格的人，没饮酒的人，成年人等来冒名顶替，获得理赔。

4、交通事故责任划分，也是嫌疑人找人顶包的一个重要原因。在事故责任认定中，像无证驾驶、驾驶无牌车辆、酒后等情况是负主要以上责任的，而交通肇事者正因为无证、无牌，又害怕构成交通肇事罪受到追究，而让人“顶包”，从而减轻在交通事故中的过错，以承担较小的责任以躲避法律的处罚。

5、交警部门重口供、轻取证，也是“顶包者”成功的一大动因。在案件侦查过程中，交警部门调取的证据主要有：犯罪嫌疑人供述、证人证言、现场勘查笔录、尸检报告、车辆技术检验、痕迹检验笔录、事故责任认定书等，而尸检报告、车辆技术检验、痕迹检验笔录、事故责任认定书、现场勘查笔录等证据， 只能说明案件的存在，却无法证实谁是嫌疑人；调取的证人证言一般为被害人亲属的情况，证实事故情况的不多，加之很少调取事故现场附近的监控录像等关键证明材料，由此导致犯罪嫌疑人能隐蔽其身份，为其找人顶替提供了可能。

三、“顶包”现象的危害

交通事故的“顶包”现象较难识别，使交通事故责任的正确认定增加了难度，容易使肇事驾驶员逃避法律的追究，严重的妨碍了公安机关正常执法，耗费了大量的警力和财力，也容易使被害方的利益受到不同程度的损害。具体表现在以下几点：

1、交通肇事后找人或替人“顶包”的现象严重干扰了正常的交通管理秩序，人为的为公安交警部门公正执法、正确高效处理交通事故设置了障碍，增加了侦查难度，影响了公安交警部门对交通事故责任的准确认定，造成交通事故查处不力，同时也增大了公安交警部门的办案成本，延长了办案时效。

2、经过肇事者和顶包人的预谋和串供，肇事真相被掩盖，真正的肇事者被隐藏，导致刑事追责和民事赔偿错位，肇事者的鱼目混珠行为严重扰乱了司法机关的正常刑事诉讼活动，并给公众造成了一种可以逃避法律制裁的假象，严重践踏和破坏了国家法律的权威。

3、顶包现象严重损害被害人以及肇事行为人的权益，不利于社会和谐。司法实践中，顶包现象多数被定性为肇事后逃逸，根据《机动车交通事故责任强制保险条例》、《合同法》的有关规定，交通肇事后逃逸导致肇事车辆的承保公司在商业第三者责任险范围内不承担赔偿责任，在肇事人无力赔偿时严重影响被害人的合法权益；并且保险公司还有权就在交强险责任限额内已经向被害人承担的赔付责任向肇事行为人追偿。

4、“顶包”现象还可能给其他单位遭受损失。比如说出于骗保的目的发生的交通肇事顶包案中，肇事者因为不符合保险理赔情形找人顶包，顶包后就可以借此假象申请保险理赔，保险公司受骗核定赔偿后会蒙受不必要的损失。

四、交通肇事“顶包”现象的启示

交通肇事后找人“顶包”对被害人及其家属来说不仅是经济上的损失，更是情感上的伤害。对犯罪嫌疑人来说，不仅没能逃脱法律的制裁，反而会使顶包者一并被追究刑事责任，寄希望于保险公司赔偿的愿望也会落空，后果的严重性超出了心存侥幸他们的想象。通过对此类案件的办理，参考同类案例，结合以上对“顶包”的特点、成因分析，从检察机关的办案实际从发，从中得到以下启示：

（一）程序合法、严格把关，加强引导取证。

1、认真研判，细心捕捉细节问题。办案检察官必须具有严谨认真的工作态度和慎思善断的务实精神。由于从交通肇事发生后到交通警察到达现场有一定的时间差，发生“顶包” 的可能性较大，所以，办案人员在审查起诉的过程中必须尊重事实，搜集所有与案件定罪量刑有关的证据，不放过任何一处蛛丝马迹。同时还要围绕指控罪名，结合证据分析犯罪嫌疑人的供述是否合乎情理，通过查微析疑，补全证据，使案件质量达到公诉标准。绝不能因案微而不析疑，因案小而放松警惕，要不断提高及时发现 “顶包”行为的能力。

2、加强引导取证、强化沟通意识。检察机关在处理案件的过程中承担了刑事诉讼审查起诉的重要作用，因此在工作中发现问题，应该及时与公安机关办案人员沟通，将所需要补充和完善的证据材料交予侦查机关补充侦查，并督促侦查人员及时、准确的收集证据。同时，为防患于未然，建议交警部门在处理交通事故时，对于可能构成刑事犯罪的案件，注意收集除事故直接当事人陈述以外的其他证据相印证，特别是对肇事车辆可能涉及公职人员驾驶、无证或酒后驾驶、特种车辆等情形要尤为注意。

3、注意讯问技巧，迫其吐露实情。“纸包不住火”，这一社会常识人人知晓，但在突发交通事故后，一些肇事者却为了逃避承担法律责任，在强烈的脱罪思想的引导下实施一系列冒名顶替行为。究其原因是因为这些人报有侥幸心理，觉得“偷梁换柱”的行为在很大程度上有可能实现，所以才挺而走险。面对这种情况，办案人员就应该因势利导，通过宣讲法律政策，让其明白冒名顶替的法律后果。面对事实，慑于法律的威严，肇事者和顶包人一旦摆脱侥幸心理，认清形势，就会如实供述事情真相。

4、依法告知权利，及时化解矛盾。交通肇事后找人顶包的行为是肇事者逃逸行为的延续，虽然肇事人在主观上对交通事故的发生出于过失，但对找人顶包的认识却明显属故意，肇事者不主动承担法律责任反而找人顶包的行为，无疑在被害人或其亲属所承受的痛苦之上雪上加霜，导致被害方家属情绪对立化，对社会产生不信任感，也造成了很坏的社会影响。所以，针对此类案件，办案人员应及时告知被害人或其家属享有的权利，听取他们的意见和想法，了解被害方的诉求，化解双方的矛盾，做好安抚工作，为顺利进行法庭审判做好前期工作。

（二）准确定性、罚当其罪，加大打击力度。

1、准确把握罪名，做到罚当其罪。对交通肇事顶包案不仅要做到违法必究，更要做到罚当其罪。在具体的司法实践中，对交通肇事冒名顶罪案件中的顶罪人，应当根据其是否具备证人身份，分别以伪证罪和包庇罪定罪处罚。如果是证人、鉴定人、记录人、翻译人冒名顶罪，定伪证罪；如果是一般主体，则定包庇罪。具备证人身份不仅要从形式上判定，还要从证实的实质内容上进行把握，必须是对与案件有重要关系的情节作虚假的陈述。虽然是对与案件有重要关系的情节作虚假陈述，但如果不具有证人身份而假冒知道案件真实情况的证人，只能定包庇罪；换言之，尽管是确实知道案件真实情况的证人但其陈述的不是与案件有重要关系的情节，也只能定包庇罪。如果同时具备证人身份和所作虚假陈述又确实是与案件有重要关系的情节两个条件，出现法条竞合的情形，应该适用伪证罪这一特别法条。

2、加大打击力度，依法从严查处。肇事者在出事后找人顶罪，在一般情况下会在事故发生后立即离开现场，即使在现场，也是找其他人来顶替自已的行为，不会承认自己是肇事人，其目的往往就是为了逃避法律追究，根据《更高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第三条的规定，对发生交通肇事后，为逃避法律追究而逃跑的肇事者，应当以“交通肇事后逃逸”论处。另外，在量刑上也应该将有顶包情节的肇事人与一般交通肇事后逃逸的肇事人区别对待，虽然积极赔偿，获得被害人谅解是酌定从轻处罚情节，但因有顶包情节的肇事人与一般交通肇事后逃逸的肇事人相比，情节更恶劣，手段更卑劣，在量刑上当然也应当酌情考虑其性质的严重性，坚持做到区别对待，该宽则宽，当严则严，这也是落实宽严相济刑事政策的需要。承办案件的检察人员要做到在全面衡量证据和把握案情的基础上，把严格执行法律与执行刑事政策有机结合起来，通过对顶包违法行为的从严从快惩治有效的震慑和预防犯罪。

（三）普法宣传，法制教育，加强法制观念。

加大普法宣传，提高法律意识。交通肇事罪的主体在实践中是从事交通运输的特定人员，驾驶员主观上对违章驾驶的过失和事后企图逃避刑事处罚的故意导致了交通肇事顶包现象的发生，所以，加强驾驶员遵纪守法的意识至关重要。我们要从事前预防和对违法行为的惩处两个方面加强道路交通安全教育。事故发生后，虽然通过对肇事者和顶包者进行法律制裁，也会起到一定的教育和指引作用。但这种事后处罚的方式毕竟只是一种补救，还是要将事前预防作为重点。一是多种渠道对多发的交通肇事行为以及常见的顶包形式进行展示；二是有针对性选择几个交通事故肇事保险案例，展示顶包等行为对民事赔偿、刑事责任的影响；三是联合交警、保险等部门，确定肇事后必要的应对指南，不给顶包等违法行为预留空间。

交通肇事后找人顶罪该怎么处罚

《更高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题套假牌可以找人顶罪吗的解释》第三条规定套假牌可以找人顶罪吗，交通肇事后逃逸套假牌可以找人顶罪吗，是指行为人在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。从该解释可以看出：首先，行为人要有交通肇事后逃跑的行为套假牌可以找人顶罪吗；其次，行为人交通肇事后逃跑的目的是为套假牌可以找人顶罪吗了逃避法律追究。行为人在交通肇事后找人顶罪，在一般情况下，行为人在交通事故发生后当即离开现场。即使他在现场，也不会承认自己是肇事人，他肯定是找其他人来顶替自己的行为，由顶替人来承担自己的责任。因此，交通肇事后找人顶罪应认定是一种逃跑行为。行为人找人顶罪的目的是为了自己逃避法律的追究，是毫无疑问的。因此，行为人找人顶罪的行为应认定交通肇事后逃逸，处三年以上七年以下有期徒刑。

法律依据:

《中华人民共和国刑法》 之一百三十三条 违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

《更高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》 第三条 “交通运输肇事后逃逸”，是指行为人具有本解释第二条之一款规定和第二款第（一）至（五）项规定的情形之一，在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。