目录：

• 1、别人将我的车开走拒不归还，我该告他什么罪！
• 2、车被别人开走了怎么办？
• 3、苹果新系统大更新：用iPhone就能开走宝马车，地图会帮你找充电站
• 4、智能物联车越来越受欢迎，那么有一天黑客能不能远程开走你的汽车？
• 5、特斯拉被爆出重大安全漏洞，黑客几分钟把车开走是真的吗？

别人将我的车开走拒不归还，我该告他什么罪！

你好。

你的这种情况应该从两方面来分析：

第1种情况。

如果当初他开你车的时候，是经过你同意的，那么可能不需要提到犯罪，而仅仅是民事纠纷而已。

你可以去法院起诉对方，要求停止侵占，返还你的车辆。

同时，还可以要求他赔偿你的一定的经济损失。

第2种情况。

如果对方开车时没有经过你的同意，而是偷偷摸摸开走的。

那么他很有可能涉嫌盗窃罪。

你可以直接去公安局报警，要求追究他盗窃罪的刑事责任。

如果上述解答对你有帮助，请你采纳，谢谢。

车被别人开走了怎么办？

车子被别人开走了的处理办法：车子被人开走了，可以到公安机关进行报案。如果公安机关不予立案的，报案人既可以向上级机关申请复议，也可以向检察院申诉，由检察院督促立案。依法要求他人返还属于报案人合法所有但被开走的车辆，还可以要求对方对车辆的合理损耗赔偿一定损失。

【法律依据】

《刑事诉讼法》之一百一十条

任何单位和个人发现有犯罪事实或者犯罪嫌疑人，有权利也有义务向公安机关、人民检察院或者人民法院报案或者举报。

被害人对侵犯其人身、财产权利的犯罪事实或者犯罪嫌疑人，有权向公安机关、人民检察院或者人民法院报案或者控告。

公安机关、人民检察院或者人民法院对于报案、控告、举报，都应当接受。对于不属于自己管辖的，应当移送主管机关处理，并且通知报案人、控告人、举报人；对于不属于自己管辖而又必须采取紧急措施的，应当先采取紧急措施，然后移送主管机关。

苹果新系统大更新：用iPhone就能开走宝马车，地图会帮你找充电站

文/吴鹏飞

昨晚，苹果 WWDC 2020 开发者大会如期而至，和往年不同，今年的疫情导致了此盛会被迫在线上举行，全球数码爱好者们只能在电脑前看完了一个多小时的“实时录播”。

发布会依旧是浓重的苹果风，开场视频精良的一镜到底快速引人入戏。本次大会，苹果主要拿出了 iOS、iPadOS、macOS、watchOS、tvOS 几大系统更新，各项改进都堪称惊艳……

比如灵活多变的主屏小组件、苹果小程序、手表睡眠监测、Mac 虚拟机等等。

多年发展以来，iPhone 在全球范围内已经有了巨大的保有量，它的身影涵盖了我们衣食住行的各个角落。为了拓展车内场景，苹果一直在系统层面动心思，通过软件技术去解决一些实际应用场景，最知名的莫过于 CarPlay 了。

这次的 iOS 14 在汽车出行领域大概给到了以下三大更新，首先是地图、其次是 CarPaly，最惊艳的是手机车钥匙。

给电动车“开小灶”的地图

为了“讨好”越来越多的电动车用户，苹果在自带地图中特别针对此类人群加入了一个“EV routing”电动车路线规划功能。

地图会监测你的车辆电量情况，再计算海拔和天气，最终计算出沿途能兼容你车辆的充电站给到你。目前这项功能已经和宝马、福特展开合作，苹果也希望能和更多的车厂合作。

苹果的愿景是很美好的，但现实可能很残酷。充电规划的使用体验需要基于完善的数据体系，数据少或者不准确将会让体验变得非常糟糕。

目前国内充电供应商众多，实际使用中坏桩的现象更是时有发生，为了准确地获取充电桩信息，电动车用户手机里的 App 常常是五花八门。除了维护不及时外，核心问题还是平台数据不互通。

直到目前为止还没有任何一家本土企业能够完整接入所有的充电桩信息，比较厉害的也不过是把头部几家充电商拉入盟下，苹果作为“外来和尚”想要把这部分的数据做到“全而准”，其难度可想而知。

噢对了，体恤到中国一线城市特殊的尾号限行政策，苹果地图终于支持绑定车牌了，真是后知后觉......

CarPlay “换肤”、新功能加入

CarPlay 的诞生很好的弥补了车机智能不足的窘境，近年来 CarPlay 也在不断进化，交互和功能层面都有了不小的进步。得益于庞大的 iPhone 群体，目前 80% 的品牌都“不得不”接入了 CarPlay。

去年 iOS 13 更新时，CarPlay 迎来了史无前例的大更新，深色模式、更好用的原生地图、取消车机和手机端的强制同步、更清晰的分屏界面等等。

相比去年的大刀阔斧，今年 CarPlay 的更新幅度小了一些。

首先是“换皮大法”，一套优秀的系统怎么能少了丰富多彩的“皮肤”呢？看腻了深色模式黑乎乎的一片？苹果这次提供了好几种壁纸可选，让你的车机屏不再单调。

另外就是一些新 App 的加入，比如停车、充电、快餐等等，这些都是自驾出行常用到的一些场景，苹果这次安排了“一键直达”，你不必再导航里细细查找了。

iPhone 变作手机钥匙，权限可任意分享

“无钥匙技术”的如此成熟的今天，你还有上车掏车钥匙的习惯吗？我反正没有了。

习惯了无钥匙进入、无钥匙启动，车钥匙就待在我的兜里很少露面了。我曾不止一次地想过，什么时候车企能够把这个“累赘”干掉。

首先这么做的是特斯拉 Model 3，一张卡片既可以解锁车辆，又可以启动车辆，低成本又便携。如果你还嫌麻烦，那下载一个 Tesla App，你的手机便可以作为车钥匙使用，但卡片作为启动车辆的感应钥匙依然必不可少。

那问题来了，有没有办法只带一个手机就可以解锁、启动车辆两不误呢？苹果就干了这事儿。

更新了 iOS 13.6 或者 iOS 14 之后，你手里的 iPhone 便成为了一把车钥匙，轻轻一碰车门就可以通过 NFC 开门，上车之后手机扔着车载无线充电板上就不用管了，一键点火即可走人。

全程体验非常顺滑，根本不需要传统钥匙。

如果你是 iPhone 11 以上的用户那就太好了，这类的 iPhone 内置了苹果最新的 U1 芯片，该芯片支持精确定位，这也就意味着你根本不用掏出手机接触车辆，手机揣兜里即可解锁车辆。

如果你的亲友也是 iPhone 用户那就更好了，iMessage 一键你就可以把权限分享给他们，无需实体钥匙的传递，他们联网收个短信即可通过他们的手机开走你的车。你也可以自定义权限范围，给予他人部分权限，比如限制驾驶参数等等。

手机丢了是常有的事情，丢手机顺便也把车丢了？黑客会不会黑掉我的手机偷走车？这个你大可不必担心。之一，车辆的授权信息类似于之前的指纹、Face ID，这部分数据被写入了 iPhone 的安全元件，属于硬件加密，并不存在云端。不过反过来一旦手机丢失，你可以立即通过 iCloud 下达指令，远程关掉钥匙。

等等，说了这么多，车在哪？

如果你想抢先体验 iPhone 车钥匙，那么你就需要赶紧入手一台 2021 款的 5 系，目前这项技术还只支持宝马的新款车。苹果的想法当然是支持车辆越多越好，目前他们也正在和行业通过推动相关标准的建立，吸引更多的车厂参与合作。

对于 iPhone 虚拟钥匙普及这个事儿我持乐观态度，一方面这个功能确实好用；另一方面，iPhone 拥有庞大的用户量，其中有车一族拥有很大的占比。就像推广 CarPlay 一样，车厂为了迎合这部分用户不得不与苹果合作。

虽然苹果握着“用户流量”这张王牌，但是虚拟车钥匙想要普及并不容易。

目前瞄准这个项目的玩家不在少数，近场通信的技术也已经十分发达，比如苹果的更大劲敌华为，事实上他们 NFC 解锁车辆这事儿早已在宝马车上得到了应用；又比如蔚来这样的新势力，App 分享车辆权限给到加电专员远程换电，这样的应用已经被玩得滚瓜烂熟。

近几年 WWDC 汽车部分的比例越来越大，其中场景化的功能也越来越丰富。关于“苹果造车”的“泰坦计划”虽然仍是一团迷雾，但苹果在汽车方面的积累是有目共睹的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

智能物联车越来越受欢迎，那么有一天黑客能不能远程开走你的汽车？

随着社会的发展，我们的生活变得越来越好，我们的科技也变得越来越厉害，现在竟然有了智能物联车，而且非常的受欢迎，我认为有一天黑客确实能够远程开走你的汽车，因此这一点也提醒我们应该注重汽车的安全，厂商在开发的时候也应该注意这方面的开发，对于我们普通的消费者来说，更应该注意开车的安全，接下来跟大家具体说明。1.科技毕竟还不够成熟，所以黑客真的能够开走你的汽车。

随着科技的发展，我们有很多创新性的应用，就比如说通过用 *** 可以开我们自己的汽车，但是这个科技毕竟是刚出来的，并没有那么成熟，所以也有很多的漏洞，我相信对于真正厉害的黑客来说，他们确实能够开走你的汽车，甚至能够让你自己的汽车不听你的指挥，所以这是非常危险的。2.厂商开发的时候应该注意安全的开发。

现在有很多的汽车厂商，他们在开发某些功能的时候，可能对于安全方面没有太注意，但其实如果以后我们全部使用自动驾驶的汽车，在这个过程中，如果自己的车辆被别人入侵了，很有可能会造成严重的后果，所以安全这方面厂商更应该注意，不能够让之后有黑客开走汽车的现象发生，否则也会给厂商造成巨大的经济损失。3.我认为消费者也应该避免这些风险。

虽然现在智能物联车非常的受欢迎，但是对于我们消费者来说，还是应该选择一些大厂家的，因为如果是一些小厂家，他们在安全方面可能做的不够，给我们造成一些严重的困扰，因此选择大厂家之后，如果有其他的问题发生，我们也可以 *** ，他们一般都会处理，所以对于我们消费者来说，一定要想办法避免这些风险，免得给自己造成不必要的困扰。

总而言之，随着社会的发展，我们的科技越来越厉害，现在出现了很多物联网方面的科技，我们可以用 *** 来控制汽车，但是这也是有风险的，因为毕竟技术还不成熟，对于那些真正厉害的黑客来说，确实可以远程开动你的汽车，甚至让汽车不听你自己的指挥，因此我认为厂商在开发的时候，应该注意这方面的安全，给消费者安全感，同时对于消费者来说，也不要选择一些有风险的汽车。

特斯拉被爆出重大安全漏洞，黑客几分钟把车开走是真的吗？

如今的新能源汽车成为了国内外汽车市场最受追捧的车型之一，而且因为新能源汽车是一块香饽饽，也有不少造车新势力的加入，让新能源汽车市场更加的蓬荜生辉。但是，虽说大家都在拼了命地在新能源汽车领域努力做出一番成就，不过说起特斯拉，恐怕没有谁能够在新能源领域中和它与之比较。毕竟人家有颜值，有实力，有着无人能敌的气场。自从它进入国内汽车市场之后，可以说是风波不断。比如前几天刚被曝出特斯拉Model S的天窗在行驶的过程中飞落了，然而一波未平，一波又起。特斯拉现在又摊上大事了！被曝出现严重的安全漏洞，黑客几分钟就能把车给开走。

首先，可以说特斯拉旗下的车型不仅在外观上面做到了英俊迷人，而且它的续航里程和它的科技配置也是一流的。毕竟现在的车型都在走高科技智能化。可是，来自比利时鲁汶大学的研究人员，在23日发布了一项研究。显示特斯拉Model X或许存在重大的安全隐患，也就是说只要重写特斯拉Model X的密钥卡固件，然后从密钥卡上提取解锁代码，然后就能够做到在几分钟之内开走这辆Model X汽车。

而且，研究人员还表示说，黑客攻击程序其实非常的简单。首先黑客只要利用特斯拉无钥匙进入系统中的安全问题，然后就能成功地让车辆解锁。下一步就是在仪表盘上面操作一分钟注册自己的车钥匙，就能够轻轻松松地把这辆车开走。整个过程用不了五分钟，一辆价值七十多万的车，就这样被别人给开跑了。

当然，类似于这样的事件在国内汽车市场并没有发生。和这件事情相比较来说，特斯拉在国内汽车市场所引发的一些事故，简直就是小巫见大巫——小题大做了。比如像什么后备箱漏水，黑屏还有天窗掉落，完全都是一些小场面，小事件。起码自己的车没有被别人给解锁，已经是不幸中的万幸了。

最后，黑客利用安全漏洞把车开走的事情在欧洲汽车市场发生了不止一次，而且大部分车辆被偷走之后都不知去向，没有办法去跟踪或者是定位自己车辆所在的位置，也就等于说自己的车凭空消失了。不过，大家不用担心，因为特斯拉在确认存在安全漏洞之后已经开始着手对安全漏洞进行修复，能够在之一时间保证汽车的安全。