锋范的定位,锋范为什么停售
作者:hacker | 分类:网络攻防 | 浏览:103 | 日期:2022年07月18日目录：
city是本田什么款车？
本田City是一款小型车，中文名称是“锋范”。
新一代锋范锋范的定位的市场定位是家庭用车，后期的保养成本比较低。锋范与飞度相似，都是专为城市上班代步的人群设计。并且也很适合刚刚开始就业的年轻人。锋范的造型就如其名，时尚干练。内部空间不大，紧凑感十足。
本田锋范设计要点锋范的定位：
新一代锋范的前脸设计与新款的飞度十分接近，前翼子板的线条非常硬朗，车身采用双腰线设计，而尾部的造型有点类似于现款的本田凌派。
在车身尺寸方面，全新一代锋范在车身尺寸上有锋范的定位了不少提高，其长宽高分别为4440/1695/1495mm，轴距达到2600mm（现款锋范为锋范的定位：4422/1695/1470mm，轴距为：2550mm）。
即便锋范可以看作是飞度三厢轿车版车型，在车辆设计、配置、生产工艺上，都于新一代日版飞度不同。例如日版第三代飞度的生产工厂采用了本田可进行四焊点同时点焊的焊接机。
以上内容参考 百度百科-本田锋范
本田锋范 这款车你熟悉吗？
今天给大家介绍的这款车是来自广汽本本田公司的锋范 2019款 1.5L 手动舒适版这是一台极其适合居家使用的三厢轿车，经典的车型深受广大人民喜爱，有着不错的市场反响。官方给出的指导价是8.28万，这个价位在居家车型中也是很令人满意。这台车在家用轿车的销量里也属于靠前的水平。
身为一台家用汽车他的全车尺寸为4450×1695×1477mm，轴距为2600mm，这样的参数在家用车方面也是极为优越的，前排主驾驶和副驾驶的空间坐上小编这样的胖子也丝毫不觉得紧张，头部距离车顶还有一拳的距离，在主驾驶位置左右胳膊也是有充足的放置空间。车辆内部有较多的储物空间，储物格和扶手箱的设计也是非常的优秀。宽阔的后排空间足以轻松容纳三人，带上一家人出行也不会显得拥挤，后备箱的空间也是非常的宽阔的，能够装下足够多的物品。
纵观车身，设计的元素应用非常时尚，前脸的棱角和进气格的设计让车头看起来非常大气，头灯和中网整个的造型让车头看起来非常大气，但是黑色塑料这么一个颜色会让人觉得稍逊一些。车身侧线条的勾勒让人看起来更加具有冲击力，更是在在视觉上拉长的车身，无形中增加了车辆的运动感。车尾的突出棱角设计让人觉得这台车足够的大气，符合购车人年龄段的审美，尾灯富有层次感的设计也是让人感到足够的新颖。整车采用的是15寸的轮毂，镂空的轮毂设计很具有冲击力符合当下人们的审美非常的时尚。
中控的设计也是非常惹眼，内饰总体很有质感，材质的使用也很到位，厂家没有丝毫的吝啬，更是把传统的仪表盘设计的更加美观，多功能的方向盘也突显的足够的科技感，家用车常用的两向式方向调节能让驾驶员丝毫不会出现顶腿的现象。内饰沉稳大气，镶嵌的银色的铬条让汽车内部有着足够的科技感，美中不足的依旧是大家常见的黑色的内饰，但是这种内饰在这个价位在也是极其常见的。
在动力上车身搭载1.5L四缸自然吸气发动机并匹配5挡手动变速箱，更大功率96（kW）有着131（PS）马力，这个数据并不是十分的亮眼，但是在行驶过程中锋范这台车的动力输出表现与平顺性都是非常值得肯定的！对于一款定位为家用的轿车车型来说，用激进的方式来驾驶它完全不是它的性格，在出行过程中照顾好家人才是这台车设计的初衷！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
本田锋范车性价比怎样？
总体来说还可以吧。
优点
1.除三款低配车型外都配有ESP车身稳定控制系统锋范的定位，同级别的福睿斯需要顶配才配备ESP锋范的定位，或者高配选装。甚至同为本田旗下的飞度、凌派锋范的定位，也得高配甚至顶配上才会出现ESP。
2.内部乘坐空间宽裕。全新锋范定位比凌派低一档次，按理来说，它在空间上要比凌派小一圈才是，可实际乘坐空间并不比凌派小，甚至横向比凌派更长，只是腿部空间短锋范的定位了2公分左右而已。
缺点
1.配置奇葩，无选择余地。全新锋范，全系都未配备真/仿皮座椅、后排中央扶手与头枕、倒车雷达。而对于国内消费者的需求来说，这三个配置似乎都至关重要。
2.隔噪功底偏低，拉低档次感。在通过一些吵闹的市区时，车外的噪音可以轻松传递到车厢内。另外，在激烈驾驶时，发动机的噪音也会传递到车厢内来。
3.后备箱不实用。全新锋范的后备箱虽然有536L的容积，但纵向空间较小，并且后排座椅也不能够放倒。若要放下几个大件或较长的物件时，锋范的定位你真的只能干瞪眼。
本田锋范怎么样，性价比高么？
中文名：本田锋范 外文名：CITY
10年本田锋范，开了7年，油耗只有5个左右，手动挡的。
未来还可能将采用1.5T地球梦发动机，加速绝对给力。本田家族对它的定义是介于思域和飞度之间的车，中国市场上这车相比外国市场保守，家用实惠。
设计：
这两年再设计上，锋范以新造型、新配置、新动力来 *** 消费者购买，主打MODE路线把自己定位为 zhe mode
sedan,采用了家族式的前脸，视觉冲击确以加强，粗壮的中网镀铬饰条和前大灯合成一体，两侧的雾灯比较夸张，总体来说不是特别的惊艳。
车身整体造型更显饱满，腰身线条造型犀利，从前门到尾灯处，这一造型已经是本田的标志了。
油耗上：手动挡一般都是5个或者4个以上，自动挡版本油耗基本是在7个左右。
发动机：1.5L自吸发动机版本：加速很线性，动力也很充沛，没有顿挫感；
未来还可能搭载：1.5T地球梦发动机版本，1.5T采用了多项新科技，配备I-VTEC可变气门正时系统，动力系统比飞度更为高级，发动机声音也比飞度要好，只有高速时才比较显著，运转中发动机抖动非常轻微，特别是在堵车时的走走停停，动力随叫随到，地球梦发动机的美名，名不虚传。
空间上：
这车纵向空间非常不错，坐在后排的时候，与前座的距离都有两拳那么宽，只不过横向就比较窄，坐上三个人就显得有点挤了。
后备箱空间还是很不错的，可以放四五个行李箱。
舒适性：
我只能说不咋样，悬架过硬，只要开车有坑或者说路面不是很平的地方，就会颠，胎噪，风噪都有点大，不过本田又有哪款车是能隔音的呢。
操控：
转向灵活，无论是掉头、转弯、倒车十分轻松、柔和。
价格上与同价位的合资车相比，还是很有吸引力的，与福睿斯、凯越、桑塔纳、捷达相比，动力完爆同价车型，不过配置就差点了。
从性价比上看，也只有福睿斯是更好的，锋范在内部配置和信息娱乐方面，完全输给其他同价位车型，不过喜欢动力的朋友们这款车将给你意外之喜。
