目录：

• 1、审车自己办还是叫别人代办好？
• 2、验车不要本人去，行吗？
• 3、验车需要带什么，不是车主本人能去验吗？
• 4、二手车验车师傅哪里找?
• 5、机动车年审，很多车主都开到检测站了，为何还要找人代办？

审车自己办还是叫别人代办好？

如果是新车车子没什么问题旧车验车要找人吗，各项都达标旧车验车要找人吗的话还是自己去，没必要去花钱请人代办。旧车子的话，有些不能达标的项目还是代办比较好。

有的车辆年检不过关，要么是车龄太老，尾气检测不过关，要么就是进行旧车验车要找人吗了部分改装，担心年检无法通过。黄牛一般都比较有经验，知道检测前如何将车辆进入更佳状态，例如排队等待时让车辆保持怠速，在检测前空挡轰油门几分钟，能够提高通过尾气检测的几率。

其次就是依靠“其旧车验车要找人吗他手法”旧车验车要找人吗了，基本都能通过年检。据闻，部分黑心黄牛为了过尾气检测这关，直接用钢丝球堵住了排气管来降低车辆的尾气排放。如此做法，特别容易损坏车辆原装的三元催化器，所以选择黄牛也要谨慎。

目前国内的车辆年检环境并不好，车主们找黄牛代办年检已变得不再单纯，并不只是为了节省时间，而是为了依靠黄牛的小手段或人脉去应付年检，甚至不少车主们还呼吁取消年检这一繁琐的流程，这自然是没可能的事，新车六年免检已是政策放宽更大的限度了。

验车不要本人去，行吗？

可以的。验车并不需本人去的，实质的问题是检查车辆的完好性，并不是验审驾驶证。一车多人，一证（驾照）一人，两者区别。驾驶证，行驶证，即可去验车。

验车需要带什么，不是车主本人能去验吗？

不一定本人必须去，也可以找人 *** 去， *** 的，需提交 *** 人身份证明及复印件和机动车所有人的书面委托。

注意事项：车的外表不能有改装，加包围，车身颜色，玻璃太阳膜防爆膜颜色不能过深（一米以外能看清车内物品；主要指包面车、货车，5座以下的小车没关系），面包车和货车都要有尾部扩大号。

弹簧弓片的片数不能增减，面包车座不能多或者少，要有灭火器，厢式货车车厢不能改装（不能开侧门，不能开顶，不能加尾板），轮胎大小不能有改动、同轴轮胎的花纹要一致，车辆有未处理的交通违章，或车辆被法院查封的，不可以年审。

（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。

（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计更高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

二手车验车师傅哪里找?

4s店。不需要找专门的验车师傅，自己就可以验车。

鉴别 *** ：

检查外观

1、检查车身漆色是否一致，两侧表面弧度是否平滑，以30°至45°角看漆面反光是否合理，如有不同，车辆必然修复过，而且修复水平很差。

2、将车辆放置在平地上，消费者站在距车3至5米的正前方，观察车的肩部是否一样高，如果不同，就说明车身钢架修复过或悬挂、减震没有修复好。

3、观察发动机盖和两侧翼子板之间的接缝是否平均；车门边缘的缝隙是否一致，前大灯、后尾部组合灯与金属连接的缝隙是否一样，新旧程度是否一样。

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

机动车年审，很多车主都开到检测站了，为何还要找人代办？

审车有很多程序要走，当你不熟悉流程，在炎热的夏季跑来跑去往让人感到精疲力尽，还有可能造成身体不适的感觉。比如要排队外检，需要三角警示牌或灭火器及应急锤，有些车主就没有准备好，感觉很麻烦。因为需要找人的代办的车子，基本上存在两种问题，一是车主知道某项检测不符合标准，上线必定会挂，二是车主对自己车况没把握，不知道能不能正常通过，怕二次复检带来麻烦，所以直接找人代办。小车不用找人代办，除非你是15年以上车，并且车况非常不好害怕审不出来。即使找人人家也得在工作范围内帮忙。你倒不如买两包烟直接给帮你开车滴师傅，一般管用。

汽车检测站已经社会化运营多年，相比曾经垄断的检测线而言，每个城市都有多家的检测站已经开始转型「拼服务」。也就是说检测站工作人员不再会像从前一样不可一世，随着机动车的普及，越来越多的家庭都拥有了自己的机动车。新车的前6年只要不发生事故，是可以予以免检。但是6年过后是一年一审。所以催生出了很多代通过年审的。那么这些上线带过年审的。

绝对标准。我有一辆面包车，六年之内上线三次，之一次自己开去，合格，第二次自己开去合格。第三次自已开车右前轮刹车偏紧，需要调一下，找修车表哥，滴几点机油再上，又偏松，你自己检测，一般很难通过，原来都是自己检测，没有问题，自从改了规则以后，自己检测从来没有通过的，黄牛和检测站联合起来坑车主这是潜规则。正如演员想出名，必须付出差不多。代办一般都比较有经验，知道检测前如何将车辆进入更佳状态，例如排队等待时让车辆保持怠速，在检测前空挡轰油门几分钟，能够提高通过尾气检测的几率，其次就是依靠“其他手法”了。